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沥青路面面层为什么稍微好点的就要要分成三层或更多?分层多了有什么好处吗?

答案:2  悬赏:50  手机版
解决时间 2021-01-14 14:31
  • 提问者网友:临风不自傲
  • 2021-01-14 09:13
沥青路面面层为什么稍微好点的就要要分成三层或更多?分层多了有什么好处吗?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:执傲
  • 2021-01-14 10:46
1.厚度是根据设计来的,包括车流量,荷载情况等等。2。分层摊铺是考虑到平整度的,层数越多,到了上面层平整度会更好。3、高速公路面层是要考虑抗滑和摩擦系数的。4、沥青路面受热是在路表下3-5厘米处温度最高,应力分布也一样。5、分层碾压是要保证压实度的。6、sma是沥青马蹄脂,是一种抗车辙效果好的级配。
全部回答
  • 1楼网友:西风乍起
  • 2021-01-14 11:57
一般越接近下面层粗集料越多,为了排水和保证骨架支撑里,分层是为了保证施工中压实度和平整度,sma是改性沥青(沥青玛蹄脂改性),为了提高软化点,防止车辙追问可是有时候分成4,5公分厚一层,两层加起来才十公分,一起压也不会影响压实度啊。
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