渗碳齿轮碳化物级别高形成原因是什么，有什么对策
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解决时间 2021-03-22 06:11
- 提问者网友：沉默的哀伤
- 2021-03-21 12:52
渗碳齿轮碳化物级别高形成原因是什么，有什么对策
最佳答案
- 五星知识达人网友：天凉才是好个秋
- 2021-03-21 14:29
(1)碳化物级别高缺陷。渗碳过程若出现过剩碳，在齿轮表层易析出块状或网状的过共析碳化物，在使用中材料韧性降低，冲击性能降低，齿轮经常出现沿着块状或网状碳化物面的破坏，如产生剥落失效。
(2)形成原因。由于渗碳时，渗碳气氛的碳势过高，特别是Cr、Mo等和碳的亲和力强的元素多的材料，其影响更大。
(3)对策
1)渗碳时强渗期和扩散期的比例，按照下式恰当实施：
Tc=TT[(CD-Co)/（Cc-Co）]²
TD= TT-Tc
式中，Tc为强渗时间，h；TT为总的渗碳时间，h；TD为扩散时间，h；Cc为强渗期的碳势(%C)；CD为扩散期的碳势(%C)；Co为钢材的原始含碳量(%C)。
例如：TT为4h，Cc为1%C，CD为0.8%C，Co为0.15 %C的钢材。
Tc=4×[(0. 8-0.15)/(1. 0-0. 15)]2 =2. 3h
TD=4-2. 3=1. 7h
2)对碳化物超标的齿轮进行扩散处理，碳化物球化处理后，再进行淬火。
(2)形成原因。由于渗碳时，渗碳气氛的碳势过高，特别是Cr、Mo等和碳的亲和力强的元素多的材料，其影响更大。
(3)对策
1)渗碳时强渗期和扩散期的比例，按照下式恰当实施：
Tc=TT[(CD-Co)/（Cc-Co）]²
TD= TT-Tc
式中，Tc为强渗时间，h；TT为总的渗碳时间，h；TD为扩散时间，h；Cc为强渗期的碳势(%C)；CD为扩散期的碳势(%C)；Co为钢材的原始含碳量(%C)。
例如：TT为4h，Cc为1%C，CD为0.8%C，Co为0.15 %C的钢材。
Tc=4×[(0. 8-0.15)/(1. 0-0. 15)]2 =2. 3h
TD=4-2. 3=1. 7h
2)对碳化物超标的齿轮进行扩散处理，碳化物球化处理后，再进行淬火。
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