电动车计算速度和里程是通过什么测出来的，准确吗？

电动车计算速度和里程是通过什么测出来的，准确吗？

是按前轮计算的，每一个型号的车都不一样,但都是按前轮的周长算得，前轮的轴处有计算圈数的工具

轮胎滚动圈数，圈数乘以轮胎周长。比较准吧！

电池组的正确表达方式应该是多少v 多少ah  .而其中的ah 表达的是安时.a是电流安培.h是时间小时.反映的是电流和时间的乘积. 如:48v 10ah 的电池组 通俗的理解方法就是 电池组的电压工作在48v 的情况下以1a的电流放电可以放10小时或者以10a 的电流放电可以放一小时....如果搞清楚这个就不太理解上面电池组的表示方式的含义了.. 而里程的标准是怎样算出来的下面做个简单的说明.. 如48v 10ah的电池组 用在350w 的电机上面...这里要用到几个公式. p=u*a其中p 是功率也就是350w 而u 代表电压48v  a代表电流   由上公式可以推断出350w 的电机的 额定工作电流在7.3a左右.那 10ah 的电池组大概能跑的时间是10ah/7.3a=1.37小时.如果乘以匀速行使速度30km/h 的话 也就是30km/h*1.37=41.1km 的样子.. 上面的举例.想推倒所有电池组的理论值也不是什么难事.下面需要引入几个参数... s 代表里程 h代表时间 .a代表电流　v　代表速度　　p　代表功率．　w　代表做的功．u　代表电压　假定电机额定功率恒定350w　；v　假设恒定平均速度：30km／h s＝v＊h　　　　公式1　高中物理；s＝vt h＝a＊h／a　　公式2　 p＝u＊a　　　　公式3　高中物理；p＝ui w＝ah＊u　　　公式4　高中物理：w＝uit 重公式4　不难看出　比如48v　10ah　反映的也就是电池组所能做的功．也就是w．． 而时间h　＝w／p　　而里程s＝v＊w／p　 由上　里程公式不难看出　比如48v　12ah　的电池组工作在额定功率350w　的电机上平均速度30km／h　很容易就算出里程数了 s＝30km／h＊48v＊12ah／350w＝49．3km s＝30km／h＊60v＊12ah／350w＝61．7km s＝30km／h＊48v＊20ah／350w＝82．3km 上面只是个粗略的算法．．．．．．

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