在液压系统中为什么设置背压回路
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解决时间 2021-01-31 13:02
- 提问者网友:暗中人
- 2021-01-30 22:01
在液压系统中为什么设置背压回路
最佳答案
- 五星知识达人网友:天凉才是好个秋
- 2021-01-30 23:08
在液压系统中设置背压回路,是为了提高执行元件的运动平稳性或减少爬行现象。也就是在回油路上设置背压阀,以形成一定的回油阻力,用以产生背压,一般背压力为(0.3~0.8)MPa。背压阀可以用单向阀产生背压外,还可以使用溢流阀、顺序阀和节流阀等。
无论是平衡回路,还是背压回路,在回油管路上都存在背压力,故都需要提高供油压力。但这两种基本回路上也有区别,主要表现在功能和背压力的大小。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性,提高加工精度,所具有的背压力不大。平衡回路通常是在立式液压缸情况下用以平衡运动部件的自重,以防下滑发生事故,其背压力应根据运动部件的质量而定。
无论是平衡回路,还是背压回路,在回油管路上都存在背压力,故都需要提高供油压力。但这两种基本回路上也有区别,主要表现在功能和背压力的大小。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性,提高加工精度,所具有的背压力不大。平衡回路通常是在立式液压缸情况下用以平衡运动部件的自重,以防下滑发生事故,其背压力应根据运动部件的质量而定。
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- 1楼网友:英雄的欲望
- 2021-01-31 00:23
在液压系统中设置背压回路,是为了提高执行元件的运动平稳性或减少爬行现象。也就是在回油路上设置背压阀,以形成一定的回油阻力,用以产生背压,一般背压力为(0.3~0.8)MPa。背压阀可以用单向阀产生背压外,还可以使用溢流阀、顺序阀和节流阀等。
无论是平衡回路,还是背压回路,在回油管路上都存在背压力,故都需要提高供油压力。但这两种基本回路上也有区别,主要表现在功能和背压力的大小。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性,提高加工精度,所具有的背压力不大。平衡回路通常是在立式液压缸情况下用以平衡运动部件的自重,以防下滑发生事故,其背压力应根据运动部件的质量而定。。
无论是平衡回路,还是背压回路,在回油管路上都存在背压力,故都需要提高供油压力。但这两种基本回路上也有区别,主要表现在功能和背压力的大小。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性,提高加工精度,所具有的背压力不大。平衡回路通常是在立式液压缸情况下用以平衡运动部件的自重,以防下滑发生事故,其背压力应根据运动部件的质量而定。。
- 2楼网友:人類模型
- 2021-01-30 23:27
- 在液压系统中设置背压回路,是为了提高执行元件的运动平稳性或减少爬行现象。也就是在回油路上设置背压阀,以形成一定的回油阻力,用以产生背压,一般背压力为(0.3~0.8)MPa。背压阀可以用单向阀产生背压外,还可以使用溢流阀、顺序阀和节流阀等。
无论是平衡回路,还是背压回路,在回油管路上都存在背压力,故都需要提高供油压力。但这两种基本回路上也有区别,主要表现在功能和背压力的大小。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性,提高加工精度,所具有的背压力不大。平衡回路通常是在立式液压缸情况下用以平衡运动部件的自重,以防下滑发生事故,其背压力应根据运动部件的质量而定。 希望对你有帮助!
无论是平衡回路,还是背压回路,在回油管路上都存在背压力,故都需要提高供油压力。但这两种基本回路上也有区别,主要表现在功能和背压力的大小。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性,提高加工精度,所具有的背压力不大。平衡回路通常是在立式液压缸情况下用以平衡运动部件的自重,以防下滑发生事故,其背压力应根据运动部件的质量而定。 希望对你有帮助!
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