极品飞车10赛道赛漂移怎样按键

我是按空格（手刹）和方向键，然后形成漂移状态，然后头部摆过来，虽然也叫飘移，但是漂的时候太慢了，200的速度一漂只有60了，我觉得我方法错了，有没有更好的方法或什么技巧？车子我用的超级跑车3级的，对车子有什么要求吗？

我看别人的视频，漂移速度最多减30，然后马上就能提升，高手会的指导下，^.^

减得也太狠了点

飘得减到30？

按空格是很好的漂移方法！但是不要按着不松。点一下就能形成漂移。还有再你买刹车改装的时候注意下。要买前刹车猛点的。买的时候上面有说明的。

还有就是换挡漂移。比如：本来5档的，过弯降到3档在迅速运用NO2把档位提升上来。

这2种都是最主流也是最牛B的漂移方法。

额，给你个网址看来是不行了，这样吧，你到百度搜一下，极品飞车10漂移教程，有个土豆的视频，你看看，还不错!

那是因为人家在过弯漂移的时候 ，合理利用的是升档降档，来过的。10里面，漂移的时候，如果你能准确操作的话，比如说，正在漂的时候 你可以降一档，漂的好而且还快的话，你会发现，速度是会提升的。

就是你漂的时候 你发现档位高了，你就降档，但你看见速度回来的时候，就是仪表盘快要变红的时候你就升档。 我漂山路的就是这样。车漂的时候如果档位得当，速度是几乎不怎么掉的。

就这样的来会升档，降档，而且。手刹不能一直按，要一下一下的按。比如说你感觉车头要回正了，就按一下，然后用方向控制下，又发现车滑的角度不够了。就再按一次。

一般过山道的大弯，按个2到3次手刹，就可以了。如果一直按着，车就停了。

你既要给它惯性，又要保持它的速度，所以手刹要一下一下的按。

我个人是这样的，我怕习惯的是点下手刹， 我设置的 是 D 键 A升档 S降档 然后降一档。

但是仪表盘指针马上又变红，再升档。进入弯道前最好先提前降档，应该是快出弯的时候指针就要变红。

在升档。因为过弯消耗速度太多，你如果在挂高档位的话，速度提升的就会慢，速度掉的多了，就会约掉越多。但是你先让它以低档位过，它的速度就会有一定保持。你也应该知道这个道理吧。

车子挂6档，过个直角的弯，本来是260/KM 但是过了弯 就变成了160 ，但是你想想，160/KM的速度挂在6档上，那车子要跑好一段时间才能把速度提升到6档的速度。

但是你在160/KM的时候 就降档，在按着正常的升档，那速度肯定是比挂6档慢慢提来的快。

极品飞车10对于漂移的支持已经比前作好了，但事实上只是多了漂移赛，在其他比赛中，极品飞车10对于漂移的定义就是“操作失误引起打滑”，所以在非漂移赛中使用所谓的降档手刹或松右门式的漂移只会适得其反，造成大幅减速，打滑（非漂移），转向过度等等。 当然极品10里的漂移赛玩漂移还是很爽的，推荐一般操作是：高速入弯，放油门，根据弯的角度来控制油门的踩放和方向的持续时间，快要出弯时稍微反打方向，踩油门，如果出现车体转向过度或不足，就点踩右门（一按一放，两下即可，或者也能在出弯时用N2O加速出弯） 下面说一下各种弯道具体处理方法：第一类.直角弯:一般在起步后的第一个弯道都差不多是直角弯,但是起步后的这个直角弯不要用漂移,没有必要,会损失很多速度!等到过了大

约3个弯后,车速就会提起来了,下面再遇到的急弯都要用漂移了,直角弯的漂移方法是:<入弯时抬起油门,按住方向,降档,按油门,方向返打,出弯,升档!

第二类.简单的急弯:简单的急弯就是不是非常急的弯道!漂移方法:<入弯时降档,抬起油门,按住方向,按油门,方向返打,出弯,升档!>

第三类.中等的急弯:中等的急弯就是稍微急一点的弯道!漂移方法:<入弯时降档,抬起油门,按住方向,轻点一下刹车,按油门,方向返打,出弯,升档! 第四类.难度的急弯:难度的急弯就是非常急的弯道!漂移方法:<入弯时降档,抬起油门,按住方向,重点一下刹车,按油门,方向返打,出弯,升档!

第五类.发夹弯:发夹弯就是连续的且非常急的弯道!漂移方法:<第一个急弯~入弯时降档,抬起油门,按住方向,重点一下刹车,按油门,方向返打,出弯,升档;接着是第二个急弯了~入弯时降档,抬起油门,按住方向,按油门,方向返打,出弯,升档;后面的几个发夹急弯都按第二个急弯的方法过

提示:在漂移过程中也许会因为车速太慢或者是操作有一点点不当,导致车没有完全横着过,那么就可以不用返打方向了,不过不用担心,即使没有漂出来,速度也会因为此操作而加快!也许有的时候因为操作慢了一点点,导致车子出弯时才开始漂,那么就在出弯后返打一小下方向即可调整车的稳定性!如果过弯是选择路线错了,导致车转向不足,就脉冲式轻点油门就可以了,不必按刹车的!

注:入弯的时候一定要保持在4档,如果比4档高,那么就要在入弯前降到4档;如果比4档少,那么就要看弯道的难度了,如果难,就还要降档,如果不难,就不用降档了!

在10里面漂移,我建议你还是把wasd也设置成方向键 这样方便减速,和+速出弯,首先我教你一个很简单的方法,外入内,就是说由外道切如内到,外道入弯刹车,方向键不要按的太死,慢慢点 点的力度确定帖墙的距离,刚开始建议你多练练, 上键加速,s减速,　←→左右 A,D 左右,慢慢点,试试看,

空格的漂移方法很可能让你按下去就不送开了,我建议你用换挡来漂移的速度,首先,还是外入内,减速,空格,上档,点方向键 下档,点方向键 出弯 上档,

去试试吧

一般来说肌肉型跑车最好漂移，超级跑车最难漂移。 要想作出完美的漂移对车的要求不是很高，但是对车内零件间的配合要求很高，1引擎的扭矩要大，2变速箱的加速性好，3轮胎要适当选择。 在3，4档是容易漂移。