关于手动挡汽车换挡的疑惑：

答案:4 悬赏:60 手机版

解决时间 2021-02-12 00:54

提问者网友：树红树绿
2021-02-11 20:10

关于手动挡汽车换挡的疑惑：

最佳答案

五星知识达人网友：woshuo
2021-02-11 20:22

简单点说，换挡是为了让发动机适应汽车的速度，1档只用来起步或者爬坡时使用，在1档起步后汽车达到一定速度时（一般是10KM/h）换进2档，因为1档达到（一般是10KM/h）的时候再继续加油门的话，就有点费油了，这个时候换进2档比较合适，当然这是正常情况下，特殊情况特殊对待，2档达到20~25左右就可以换到3档了，3档到40~50左右换4档，4档到60~70换5档，这是新手比较好用的方法，减速降档的时机和加档是一样的，不过要注意，按照此方法会频繁看仪表盘，所以建议熟悉了以后就放弃追问转弯时应挂几档？掉头时应挂几档？是否都是一档？还是新手先挂一档，熟练后使用二档？请帮助！追答大弯用3档，小弯用2档，掉头时用2档，这都是没有干扰的时候用的

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1楼网友：不如潦草
2021-02-11 22:53

新人，正想学习。换挡一直不好

2楼网友：煞尾
2021-02-11 22:35

每个档位对应一套齿轮
各个档位的齿轮是共用的，所有要断开离合，从一套齿轮换到另一套。
看照片理解原理

3楼网友：行雁书
2021-02-11 21:13

汽车变速箱档位对应相应的变速齿轮，以适应不同的速度要求。
打个比方：在相同转速下，相比比小齿轮，大齿轮带动车辆的速度更快，这个好理解吧。比如大齿轮是小齿轮体积一倍，那么相同转速下车速近似大齿轮比小齿轮快一倍，也即，如果大小齿轮对应的车辆速度要一样，那么小齿轮的转速必须是大齿轮的一倍。当速度越来越快时，如果还不切换大齿轮，那么小齿轮的转速也被迫越来越大，一直到发动机转速超过7000转/分，这对发动机有很大的磨损，减少发动机的寿命和效率。
要搞清楚不管是自动档还是手动档，都是有离合器和档位的，只不过自动档车型是行车电脑帮你“踩”离合和换档了。一般车型，都是发动机转速在2000-2500转换档最好，以避免让发动机长期在高转速状态下运行。

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