电动车是一直以某一低速匀速行驶省电还是加速到某一较高速度后滑行一段时间再加速然后滑行省电？

电动车是一直以某一低速匀速行驶省电还是加速到某一较高速度后滑行一段时间再加速然后滑行省电？有理论证明最好，谢谢了！

低速匀速比较省电，速度达到40km/h以上会产生比较大的风阻，50km/h时耗电是40km/h的两倍！20km/h是比较安全的速度，30--40km/h是比较经济的速度，40km/h以上的速度在电动车续航能够满足的情况下会比较节省时间。

路程近低速省 路程远高速省（跟电池有关）一般的电动车最高时速都会在30公里以上，（国家标准的最高时速为每小时20公里）。1、经安全行车测验，时速在每小时20公里为电压最优输出，以此速度行驶最省电，在无刹车条件下可达到最长行车旅程：30公里。2、车子在零速启动时，最好先用脚蹬助力，在带速状态下再使用电机发电，也可节省电源。3、少走颠簸路。4、渐进加速，切勿猛增油门。5、另外，在行车过程中尽量避免急刹车可延长电池和电机寿命。6、“十分”亏电时可用脚蹬助力发电，但此举对电池寿命伤害极大！所以最好确保行车过程中电池电量处于正常状态。（摘自百度百 科）

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