海运中什么是爆仓，会有哪些影响

海运中什么是爆仓，会有哪些影响

爆仓是指船公司在航线沿线收货，超出最大装载量的情况；
最直接的是部分货柜无法上船，也可能出现在途径中转港甩柜（将部分货柜留在途经港口等下一水船再带走）的情况。在爆仓的情况下，也可能出现有装载但是没有集装箱设备装货的问题。
总体来说，在航运旺季，需要及时锁定舱位选择靠谱的与船公司合作良好的货代。

爆仓大体上有2种： 1. 货物的体积大于船舶的载货仓容。 2. 货物的重量大于船舶的载货重量。 发生的一般原因： 1. 出货旺季； 2. 退税新政导致冲货； 3. 船公司集体减少船舶舱位供应； 4. 船公司将舱位分配给其它港口； 5. 潮汐原因导致船舶载货能力下降，等。 发生的后果： 1. 货主为了保证出货，只能加运费，或者找熟人保舱位； 2. 必有货主得不到舱位，被甩货，影响贸易合同； 3. 有些货由于不能及时出运，可能发生货损； 4. 不能及时出运的货物，可能在当地产生额外费用，比如滞箱费、堆存费等。 如何避免： 1. 避开旺季出货； 2. 不要太计较运费； 3. 维护跟船公司的关系； 4. 保持与多家船公司关系，增加出货渠道； 5. 作为船公司，在旺季可选择加运费，或者增加舱位供应，并合理分配舱位及配载等。 回答那么专业，请多加点分哦，谢谢！

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