中国高速公路收费标准能降点吗?中国的高速公路标准低、收费高收费时间没有让老百姓满意期待，超期收费

重。

其实高速公路收不收费，关键问题是国家愿意补贴多少钱给高速公路。如果补贴的钱能够还本付息，而且能够维持养护维修，那么就可以不收费。

不过，高速公路免费是一种不公平的方法。因为天下没有免费的午餐。不收路费，那么养护费、银行贷款谁来还？还不是国家的税收来还！而且税收是中国每位老百姓身上收缴的，也就是全中国老百姓不管走不走高速公路，都要为那些免费走高速公路的人来支付费用，这是很不公平的。

例如，我有车，你没有车，大家都向国家交税。但我可以免费走高速，你却没有车所以交了钱却没能享受免费待遇，这就是不公平。

所以，鼓吹高速公路免费的，都是有车的人，或者依赖汽车为生的人。那些没有车，或者不靠汽车为生的人，如果跟着瞎起哄，还真的便宜了那些有车阶级呢。结果是被人家出卖了，还替人家数钱。

——高速公路需要养护，需要花钱。而且高速公路不纳入燃油税的补贴范围，只能靠路费收入。

——有车的人都是生活相对富裕的人，他们不用缴交路费，那么养护费用谁来掏？

——当然是国家支出啦！

——那么国家依靠什么来支出？

——税收。

——那么有车的、没有车的人都要纳税，这个税收补贴给了公路养护费，然后有车人通过免费行驶高速公路，收回了交出去的税金，那么没有车的人呢？

——他们的税金就补贴给了在高速公路免费行车的有钱人！

——典型的劫贫济富。

至于目前说的高速公路路费贵，影响经济发展。那是废话，从有收费高速公路那天起，高速公路收费价格就没有调整过，几十年都一样，当时都没有人觉得贵，怎么现在就说贵了？油价，已经翻了一番还要多，却没人去说。

现在每吨*公里的运输成本，在不考虑超载的情况下：
40吨货车，高速公路路费每公里1.5元，折合1.5÷40＝0.0375元/（吨*公里）
燃油0.5L/公里，7.0元/L×0.5＝3.5元；3.5元÷40＝0.0875元/（吨*公里）

如果考虑到货车普遍超载，其路费成本只会更低。

我暂时保留我的看法！

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息