现浇混凝土，预拌 和预制混凝土怎么区分

现浇混凝土，预拌 和预制混凝土怎么区分

现浇混凝土（cast-in-place concrete），在施工现场支模浇注的混凝土。与预制混凝土不同，大多数建筑物建造都是采用现浇混凝土方式。

预制混凝土在别处浇制而非在最后的施工现场。不同尺寸、形状的预制混凝土都可采用纤维增强其可靠性及开裂后的韧性。
近年来，预制混凝土以其低廉的成本，出色的性能，成为建筑业的新宠。繁多的样式、重量加上出色的挠曲强度和性能，使其在路障、储水池、外墙、建筑和装饰领域得到广泛应用。
预制混凝土能加快住宅产业化速度，是我国经济体制改革的重点之一。

预拌混凝土指在工厂或车间集中搅拌运送到建筑工地的混凝土。多作为商品出售，故也称商品混凝土
预拌混凝土是指由水泥、集料、水以及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按一定比例，在搅拌站经计量、拌制后出售的并采用运输车，在规定时间内运至使用地点的混凝土拌合物。
混凝土集中搅拌有利于采用先进的工艺技术，实行专业化生产管理。设备利用率高，计量准确，将配合好的干料投入混凝土搅拌机充分拌合后，装入混凝土搅拌输送车，因而产品质量好、材料消耗少、工效高、成本较低，又能改善劳动条件，减少环境污染。

这个问题提的是否不怎么明晰，有些风马牛不相及的意味。 预拌混凝土的定义是：指在具体浇捣混凝土时，采用的混凝土非在现场搅拌生产的，是在某既定的 场合，用预先准备好的原材料，设备，进行混凝土生产，再用运输设备，运送到 使用现场的，这样的混凝土，就叫做预拌混凝土； 预制混凝土，这个说法，真的有些搞不清楚。有在结构施工上的现浇、预制之说，还真的没有“预制混凝土”的讲法。还能抱歉了。

预制混凝土构件——是在混凝土搅拌站或专门的混凝土预制构件厂按国家标准要求或工地现场设计要求预制的混凝土构件，使用时，待养护期结束运输到工地现场安装。 现浇混凝土构件——是由混凝土搅拌站拌制成预拌混凝土（尚属拌合物状态），由专门的搅拌车运送至工地现场，自卸或由泵车浇注至现场预先安装好的模板中，现场收水养护，硬化后成为建筑构件，整体性相对较好。 其实总体就以上两种，但现浇混凝土又分为现场搅拌混凝土然后浇筑和商品混凝土（就是建筑场外搅拌好后 经过运输入场直接进行浇筑）。 预制混凝土又分为 现场预制和场外预制（就是买现成的型号混凝土构件或者定做的）。

这些也没有一个严格的定义，有广义和狭义之分，他们之间没有并列，对立等关系。 现浇混凝土：狭义指现场拌，现场浇，十年前基本上都这样，用个搅拌机一个拌个两包水泥的搞； 预拌混凝土：在混凝土公司预先拌好，拉到工地上浇，现在基本上这样，差不多就是商品混凝土； 预制混凝土：应该是预制混凝土构件，指那些预制板呀，预制梁啊等的。 但在这里又扯到一个现浇混凝土构件，是和预制混凝土构件不同的；比如高铁，桥墩是现浇混凝土构件，那箱梁是预制混凝土构件。（但这现浇构件也多用预拌混凝土现浇而成）

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