雅马哈天剑125冷车拉风门会熄火

我的天剑买了快一年,开始的时候新车启动不易,要拉风门热车,后来离合没调好,烧了点,加了个垫片,又调了化油器(经销处的师傅做的),一直到现在又跑了1000多公里,发现现在耗油大,冷车启动不用拉风门,拉了风门反而会熄火,发动机升温快温度高.求解决办法,是不是化油器坏了

雅马哈化油器15年内不可能坏，只有被修理工搞坏的可能，原则上混合比非专业人员是不准调的(要调也在标准0.3圈内调节)。可能是新车操作时加油过猛(转速应快速到过4千以上吧)造成活塞环对口缸体拉伤气门间隙变小(怠速不良动力变小低速平顺性差等)，售后通过调试化油器混合比浓度来改善怠速不良起动性差的问题(正常磨合好的车应该在5-10度以上时不拉风门一次点火成功，热车100％一次点火成功)，只有调浓了混合比的化油器才有可能冷车起动拉风门反而易熄火故障。真正原因可能是操作不当(国产车天天拉人连续20万公里可到不调气门不修发动机)气门间隙变小引起的怠速不良起动不好低速平顺性差，天剑气门间隙(冷)标准值为0.10/0.12mm，需用塞尺才有可能调准(售后95％调不准)，调好气门间隙(加大0.01-0.02mm动力最好)后再把化油器调到出厂状态怠速在1200-1400转便可解决起动不好油耗超高(2.0以上)的问题。天剑车油耗高的另一个原因是化油器废油管处漏油，大家会看到90％以上合资车废油管出口处总是湿的，那是化油器底部制造原因会漏油，每天静止会漏20-25mL左右(挥发为2mL)，影响行驶油耗在0.3-0.5L/100Km，所以厂家说明书上会要求你一停车必须关油箱开关(化油器中有45mL油)，很少有新手会停车关油箱习惯(连续关3天以上有可能开油起动不了)。因此有人天剑实际油耗在1.35L左右没人相信，除了人家新车磨合好调试得好外，还要是那10％运气好车主，化油器废油管总是干的(不漏油标志)。天剑车使用得好10万公里十年以上无问题，使用不好1000公里问题就出来了，严重的有几万公里内把气门顶湾了(间隙小或0)造成不能起动(洗车或大雨后突然就不能起动)。气门间隙调到标准值后燥声大是缸体活塞环的问题，所以没有谁能通过调试和用合成机油彻底解决声音不良问题，雅马哈摩托车宣传的万转香烟不倒(试验)害死车。

雅马哈的通病，不知道是优点还是缺点，我买天剑k也是这样，所以逼着我们去热车啊！不过怠速5分钟再骑的话就会非常顺畅的，所以摩托车还是推荐热车后骑行，一打着加油门就跑对车的伤害还是很大的。

可能是进气系统管路泄露，冷车的时候需要的空气量不是要求很多，但是热车后需要的空气量多。。。。。。

雅马哈发动机的最大缺点就是不管冷热启动都要拉拉风门，一般风门不用拉死的，拉1/3就可以了，油耗大是因为化油器的配气没有调好，

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