怎么用51单片机，写一个汽车一键启动的C程序
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解决时间 2021-03-08 23:14
- 提问者网友：缘字诀
- 2021-03-08 06:30
怎么用51单片机，写一个汽车一键启动的C程序
最佳答案
- 五星知识达人网友：话散在刀尖上
- 2021-03-08 06:57
用什么单片机写都一样。可是LZ 是想得太简单了，还是想得太多了？
①汽车电子对环境要求很高，元件选型，包括MCU，基本上都是 汽车级 的。51的经典品牌 ATMEL 性能稳定，但并不是汽车级的，且内置功能无法满足汽车电子的多功能要求。国内的51品牌功能挺花俏，只是这性能，让人操碎了心。长期运转出现死机情况的比比皆是，更别提在恶劣环境中（15KV静电、85°高温、零下40°低温、短路、过压……）继续工作了。
②汽车电子设计，一个产品考虑更多的是故障，而不是功能。相对一个功能，会有 N个故障情况发生，汽车电子设计工程师（包括软硬件），必须考虑到这点。说句危言耸听的话，如果车辆在行驶中，出现单片机死机、或者复位，导致车辆被熄火。开过车的都应该知道，没电的方向盘，很重，你压根就控制不了，分分钟可能出人命的。
③一键启动是商业上的东西，涉及的都是利益，在这里就想求，有点“很X很天真”的错觉。
①汽车电子对环境要求很高，元件选型，包括MCU，基本上都是 汽车级 的。51的经典品牌 ATMEL 性能稳定，但并不是汽车级的，且内置功能无法满足汽车电子的多功能要求。国内的51品牌功能挺花俏，只是这性能，让人操碎了心。长期运转出现死机情况的比比皆是，更别提在恶劣环境中（15KV静电、85°高温、零下40°低温、短路、过压……）继续工作了。
②汽车电子设计，一个产品考虑更多的是故障，而不是功能。相对一个功能，会有 N个故障情况发生，汽车电子设计工程师（包括软硬件），必须考虑到这点。说句危言耸听的话，如果车辆在行驶中，出现单片机死机、或者复位，导致车辆被熄火。开过车的都应该知道，没电的方向盘，很重，你压根就控制不了，分分钟可能出人命的。
③一键启动是商业上的东西，涉及的都是利益，在这里就想求，有点“很X很天真”的错觉。
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- 1楼网友：孤独的牧羊人
- 2021-03-08 08:31
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