抬离合的时候油门较大,发动机转数高,对发动机不好吧

答案:4 悬赏:20 手机版

解决时间 2021-01-30 14:22

提问者网友：你独家记忆
2021-01-30 07:59

最佳答案

五星知识达人网友：愁杀梦里人
2021-01-30 08:15

这个要因车而异
一般来说2500转左右是正常的，
另外要看你是高转速发动机还是低转速发动机。
低转速发动机只要松离合就行了，基本不需要踩油门。就算踩大油门转速也很难上升到2500转。
别的不知道，只知道三菱发动机是这样的。在低转速时动力输出就能到最大
欧洲车都是高转速发动机。2000转以上起步3000或更高转速转换挡是很正常的。低了反而不好。
离合器只要不是经常在半联动上就没问题，一般都是8W公里换呢。有的人开到换车都没换离合器片

全部回答

1楼网友：时间的尘埃
2021-01-30 11:09

是起步的时候油门踩的比较深吧一般2000左右没大事但你离合不能抬的太慢那就相当于半离合其后果是费离合费油

2楼网友：長槍戰八方
2021-01-30 10:35

是因为不睬离合器变速箱里面的齿轮也在一块运转呢，你一踩离合器变速箱里面的齿轮就不和发动机一块运转了所以带速就会提高一二百转，没有什么关系的。要不你就把齿轮油更换成粘度比较小的也许会轻点

3楼网友：雾月
2021-01-30 09:31

控制好别超2000转没问题的我在俄罗斯的时候看俄罗斯人看车他们不管是起步还是赠档都是大油门的没有问题别被误导了油门大不会伤发动机别让发动机高转速空转太久就可以了

我要举报

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息

抬离合的时候 油门较大,发动机转数高,对发动机不好吧

抬离合的时候油门较大,发动机转数高,对发动机不好吧