读我国某区域图，回答下列各题。1.图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区A.森林茂密，施工困难B.保护旅游资源，防止生态破坏C.地形、地质条件复杂，

读我国某区域图，回答下列各题。1.图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区A.森林茂密，施工困难B.保护旅游资源，防止生态破坏C.地形、地质条件复杂，多高山峡谷D.资源贫乏，人口稀少2.图中的梧州曾是广西省内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明①河运在古代是主要的交通运输方式②政治因素对城市形成和发展的影响在增强③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力④交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局A.①②B.③④C.①④D.②⑤

1. C2. C解析试题分析：1. 图中昆明以西主要为横断山区，地形起伏大，地质条件复杂，且多高山峡谷，山高谷深，铁路建设难度大。图中昆明以西的地区几乎没有铁路，此处森林茂密，人烟稀少，资源丰富，但旅游条件不利，多原始森林，不建铁路并非是防止生态破坏。2.图中的梧州在浔江和桂江交汇处，在古代河运是主要的交通运输方式，曾是广西省内最大的城市，后来的公路不断发展，湘桂铁路建成，带动柳州和南宁等沿线城市的分布及发展，且影响很大，而梧州因水运速度慢，在追求高效、快速的今天，梧州的发展自然大大落后于柳州和南宁。当然，柳州是湘桂线、焦柳线、黔桂线三条铁路交汇的地方，南宁除了在湘桂线沿线之外，还受作为广西壮族自治区行政中心影响，是广西政治、经济、文化中心和交通枢纽。考点：本题考查交通运输。

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