极品飞车9雪佛兰Cobalt SS调校问题。高手请回答。

雪弗兰Cobalt SS就是最初期的那辆雪弗兰。在跑直道和弯道时分别怎么调校。说上加几减几。谢谢谢谢。。

这类车一般车辆高度-5，就是降到最低。转向加3，就算加5和加3也没什么区别。空气动力加3就够了。刹车加2，涡轮看你个人，往左调就是注重加速，往右就是在高速时有更大的劲儿。一般在加3和减3间。操控这玩意儿没啥实际用途，调与不调没啥区别。喜欢的话加2即可。直线的话，车辆最低，空气动力减5，刹车加3，涡轮加5，其余随意

算是技术上的问题；入弯的角度和路线根据弯来选择，也和车控制是不是熟练有关系！

以右弯（普通弯）为例，走中路转向晚了，肯定撞了；拐早了，蹭内墙。

走外线，拐早了没问题！走内线，除非你对这个弯很熟悉，没把握别这样！

但是走内弯是最好的捷径，有时候和对手一起进弯的话，多数还是走内或外线，在中间的话容易碰！

车、路面的原因；车的操控好，应该没问题；9里面的弯路有很多是在公路边上有草。

如果车到草地上了，走的路线是惯性和前轮的方向和！你体会一下就能明白！

所以能走公路就走，实在不行在走草地！

我很久以前跑过9，这几天又玩了，用的手动档，很累！比10很累！ 总的来说，适合你的手法的调整就是最好的！

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