英朗涡轮的冷却方式，熄火前需要怠速冷却吗？

英朗涡轮的冷却方式，熄火前需要怠速冷却吗？

涡轮增压器上面有冷却液管路和机油管路。冷却主要靠冷却液。熄火前应该怠速冷却1分钟以上.以确保增压器温度降低到可以接受的温度。

我也是买的英朗1.6t新锐运动，平时市内熄火直接息就行了，高速我都是冷却1分钟，英朗没有大众的那种用机油的独立冷却系统，但我觉得1分钟的冷却时间肯定够了，你可以看看说明书上有写：高速行驶或激烈驾驶后请怠速30秒再关闭发动机。

很多人说，涡轮增压的汽车，一般起步前要预热30秒得样子，起步后不要急加速等等，同时熄火前，要冷却增压器。 其实，这些概念多少有些落后了，这些都是针对90年代、21世纪初的技术。现在的带有增压器的发动机，什么情况采用上前面提到的做法呢？除非你在冬天，气温很低的情况下，才建议你预热一下，起步别急加速。当然，还有一种情况，那就是激烈驾驶或者跑高速后，不建议马上熄火。 一般的涡轮增压器，其涡轮工作时，其转速高达20万转，如果处理不当，多少会造成涡轮损伤。 还有，最好别用什么芯片（市场上有不少植入芯片，就是那些说是改善扭力输出提高马力的那些），用上这些芯片，别看提升效果好像不明显，不会造成多大问题，其实，只要注意，就会知道用上这些东西后，涡轮转速会明显上升，同时发动机废气温度甚至会上升300多度！得不偿失...LZ保养时，不妨问问4S店得员工，平时用车需要注意些什么

很多人说，涡轮增压的汽车，一般起步前要预热30秒得样子，起步后不要急加速等等，同时熄火前，要冷却增压器。 其实，这些概念多少有些落后了，这些都是针对90年代、21世纪初的技术。现在的带有增压器的发动机，什么情况采用上前面提到的做法呢？除非你在冬天，气温很低的情况下，才建议你预热一下，起步别急加速

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