如图所示的国产“和谐号”动车进站前的减速过程分两个阶段进行：第一阶段采用“再生刹车”技术，这期间关闭动力，列车依靠惯性前行并带动发电机发电，速度从250km/h减至9

如图所示的国产“和谐号”动车进站前的减速过程分两个阶段进行：第一阶段采用“再生刹车”技术，这期间关闭动力，列车依靠惯性前行并带动发电机发电，速度从250km/h减至90km/h；第二阶段采用传统的“机械刹车”，速度从90km/h不断减小直至停下来．国产“和谐号”动车在进站前减速的整个过程中，发生的能量转化情况主要是A.第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：动能转化为内能B.第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：动能转化为内能C.第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：内能转化为动能D.第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：内能转化为动能

A解析分析：（1）发电机是产生电能的机器，它是利用电磁感应现象的原理制成的；（2）分析在机械制动过程中，机车的什么能减小了，什么能增加了，这样就可以判断该过程中能量的转化过程．解答：（1）第一阶段减速过程中，由于速度变小，所以动能变小，由于继续行驶并带动发电机发电，故将一部分动能转化为电能．（2）列车在第二阶段机械制动过程中，列车的质量不变，其速度减小，其动能减小，故其所具有的机械能减小，据摩擦生热知，所以该过程中减小机械能转化成了内能．故选A．点评：本题考查了能的转化情况，属于基本内容，比较简单，考查了灵活应用物理知识的能力．

感谢回答，我学习了

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息