调整摩托车化油器的混合气浓度,油耗会变大吗?
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解决时间 2021-03-19 13:39
- 提问者网友:放下
- 2021-03-18 17:14
调整摩托车化油器的混合气浓度,油耗会变大吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:英雄的欲望
- 2021-03-18 18:14
这个影响不大,混合比调稀一点会省一点油,但我还是认为调正常标准为好,也不会费油,因为油气比例正好才能充分燃烧,提高发动机动力,我前不久试了一下,一般情况不超过40km/h的速度骑行100公里差不多只用了1.6升油(110cc的发动机)
油耗变大可能有以下原因:
刹车系统出现问题,比如说刹车的间隙过小,刹车片与轮子之间有摩擦,轮胎的阻力会增大,油耗会相应的变大。
离合片磨损严重,比如你已习惯了狠踩油门的加速方式,但离合片如果严重磨损,就会打滑,而加速时间会增大,油耗量会相应的加大。
轮胎磨损严重,轮胎严重磨损后,表面会很光滑,行驶过程中就会经常出现打滑的现象,耗油量也会相应的增大。
化油器出现问题,车辆使用时间长了,化油器就会残留汽油中的杂质和汽油燃烧后的灰烬,这样会使汽油的燃烧效率变小,耗油量会相应的变大。
火花塞出现问题,火花塞使用时间长了会有损耗,造成点火能力下降,提速的时间增大,耗油量也会相应的增大。
节油器出现问题,如果节油器损坏会使水温降低,化油器异常工作,汽油雾化不够。这样会导致耗油量的增大。
油耗变大可能有以下原因:
刹车系统出现问题,比如说刹车的间隙过小,刹车片与轮子之间有摩擦,轮胎的阻力会增大,油耗会相应的变大。
离合片磨损严重,比如你已习惯了狠踩油门的加速方式,但离合片如果严重磨损,就会打滑,而加速时间会增大,油耗量会相应的加大。
轮胎磨损严重,轮胎严重磨损后,表面会很光滑,行驶过程中就会经常出现打滑的现象,耗油量也会相应的增大。
化油器出现问题,车辆使用时间长了,化油器就会残留汽油中的杂质和汽油燃烧后的灰烬,这样会使汽油的燃烧效率变小,耗油量会相应的变大。
火花塞出现问题,火花塞使用时间长了会有损耗,造成点火能力下降,提速的时间增大,耗油量也会相应的增大。
节油器出现问题,如果节油器损坏会使水温降低,化油器异常工作,汽油雾化不够。这样会导致耗油量的增大。
全部回答
- 1楼网友:鸠书
- 2021-03-18 23:40
耗油量会增大的。混合比应该以合适为宜,这样动力才会更好,而发动机也会因为混合比合适而燃烧充分,不会产生过多积碳,发动机寿命也会延长。
- 2楼网友:人類模型
- 2021-03-18 22:15
火花塞换个新的,然后看化油器的接口会不会漏气,如果漏气需更换,混合气调整,怠速能够稳定就可以了,其他不管它。调整混合气的调整螺钉一般是顺时针浓 反时针稀 但也不要太在意这个。只要怠速稳就可以了。
- 3楼网友:纵马山川剑自提
- 2021-03-18 20:52
混合气越浓越费油,反之油耗减小
- 4楼网友:何以畏孤独
- 2021-03-18 19:21
混合气调节螺丝顺时针是调浓, 2.小链条的松紧是个自动调节的螺丝,有发条,一般链条声音大了无非是链条拉长而调节螺丝也伸到极限了,有2个方法:1。...
- 5楼网友:由着我着迷
- 2021-03-18 18:40
你好,不正确调整化油器的混合气浓度,耗油量肯定会加大的。过浓或者过稀都会加大耗油量得。
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