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维修摩托车(铃木125)火花塞问题每次启动都要换火花塞

答案:5  悬赏:20  手机版
解决时间 2021-01-25 01:39
  • 提问者网友:相思似海深
  • 2021-01-24 04:14
我的车子是以前那种旧款式的铃木王125,车闲置三个月之后每次启动都要换一次火花塞(其实是如果今天第一次能启动之后就正常了,但过了一个夜晚明天再次启动又要拧火花塞了),因此我准备了五个新的火花塞,每次开车之前换了火花塞,拧下火花塞帽子,火花线口与火花塞相离一里米左右一点就着车了。装好火花帽,这次启动之后又恢复正常。现在问题是我换来换去都是这几个火花塞啊…这个今天不行明天又行了…我想不单纯是火花塞出了问题吧?大概是哪里出了问题请高手指点了,谢谢。

谢谢大家这么热心的帮助,火花塞帽也换了,维修师傅也只是说可能是机头的问题。我看火花塞那个射火花的地方很湿,这是淹火花塞吗?如果是应该怎样解决?麻烦大家了!
最佳答案
  • 五星知识达人网友:酒安江南
  • 2021-01-24 05:54
首先,一定要检查空滤是否堵塞,然后,再调节化油器的混合气,若反应不大,还需要调节化油器的供油量,直到化油器的燃烧非常充分。若还不行,就是你的线圈或点火器坏了(可能性极小)。
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  • 1楼网友:愁杀梦里人
  • 2021-01-24 08:24
热值不同,就是工作时散热速度不一样
  • 2楼网友:摆渡翁
  • 2021-01-24 07:47
你说的这种情况有两个原因;一是化油器雾化不好导致过油量大或者是化油器渗油二是烧机油
  • 3楼网友:duile
  • 2021-01-24 07:22
照你说的情况是高压帽坏了!
  • 4楼网友:骨子里都是戏
  • 2021-01-24 06:08
1:换一个高压帽试一试; 2:高压火花是否有点弱?换一个高压包再试一试。
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