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手波汽车离合分离的工作原理

答案:2  悬赏:60  手机版
解决时间 2021-07-16 12:11
  • 提问者网友:寂寞梧桐
  • 2021-07-16 05:15
手波汽车离合分离的工作原理
最佳答案
  • 五星知识达人网友:平生事
  • 2021-07-16 06:35
直接松开离合会让汽车由静止突然前冲,当中就会产生很大惯性力,对发动机产生很大阻力矩,令发动机转速一下子急降以至熄火。熄火了,又挂上档,车子就当然停止了。


慢慢松开,那个阻力矩就是慢慢变大,而不是一下子由0到很大,发动机可以慢慢平顺地克服那个阻力矩(教练教我们起步时一边放离合,一边给油,就是加大发动机功率,更快地克服那个阻力矩,保持或加大转速,不至于熄火)。

同时另一方面,轮胎接受到发动机来的转矩慢慢变大,最后到足以克服阻力,成功起步。


当然,你放离合前发动机转速拉得很高,直接松开的话就不会停止,而是...
全部回答
  • 1楼网友:妄饮晩冬酒
  • 2021-07-16 07:12
踩下离合器踏板时,电缆或液压活塞将推动分离叉,从而向膜片弹簧的中间部位按压分离轴承。 由于膜片弹簧的中间部位被推入,弹簧外侧附近的一组销将导致弹簧将压盘从离合器盘上拉开(参见下图)。 这使离合器从旋转着的发动机上分离。
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