想入手一台性能车，看好高尔夫GTI,西雅特LEON2.0t，福克斯ST,
答案:4 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-02-16 12:01
- 提问者网友：留有余香
- 2021-02-15 21:26
想入手一台性能车，看好高尔夫GTI,西雅特LEON2.0t，福克斯ST,
最佳答案
- 五星知识达人网友：大漠
- 2021-02-15 22:33
都开过，主要看你米够不够多了。
ST现在是全国统一蓝色25.9黄色26.9，转向比较轻，有弯道扭力控制，推头不明显，桶椅是recaro的，比较舒服，坐姿也低，马力最大，260匹，油耗平时开也还可以应该，这个没测过。6速手动这个有吸引力。
GTi车 ，转弯感觉屁股没啥动态反应，价格比ST低一点点，认识人的话能再低，发动机有点老，不过国内刷ECU很成熟了，有点实力的店都能刷240匹程序，也有更高的不过前驱最好别太高，阉割了的17寸轮毂，比ST小1英寸，不过后期改装都不是事。坐姿比较高，跟一般的高尔夫差不多，避震比尚酷稍微软一点。DSG变速箱，那个6速湿式。
leon cupra 虽然长得丑吧，也看个人品味，动力总成和GTi一样，车轻一点，比GTi好开一点，主要是便宜，现在因为知名度低，cupra 20万左右拿下，并不像1楼说的不好保养，是大众的车，进口大众4S全国联保。坐姿低，就是内饰太粗糙，塑料感严重，不过排气声调教的非常悦耳，个人特别喜欢这个排气声浪。
见仁见智吧，有米开得惯手动，就ST，开不惯就GTi，想便宜点就leon
ST现在是全国统一蓝色25.9黄色26.9，转向比较轻，有弯道扭力控制，推头不明显，桶椅是recaro的，比较舒服，坐姿也低，马力最大，260匹，油耗平时开也还可以应该，这个没测过。6速手动这个有吸引力。
GTi车 ，转弯感觉屁股没啥动态反应，价格比ST低一点点，认识人的话能再低，发动机有点老，不过国内刷ECU很成熟了，有点实力的店都能刷240匹程序，也有更高的不过前驱最好别太高，阉割了的17寸轮毂，比ST小1英寸，不过后期改装都不是事。坐姿比较高，跟一般的高尔夫差不多，避震比尚酷稍微软一点。DSG变速箱，那个6速湿式。
leon cupra 虽然长得丑吧，也看个人品味，动力总成和GTi一样，车轻一点，比GTi好开一点，主要是便宜，现在因为知名度低，cupra 20万左右拿下，并不像1楼说的不好保养，是大众的车，进口大众4S全国联保。坐姿低，就是内饰太粗糙，塑料感严重，不过排气声调教的非常悦耳，个人特别喜欢这个排气声浪。
见仁见智吧，有米开得惯手动，就ST，开不惯就GTi，想便宜点就leon
全部回答
- 1楼网友：独行浪子会拥风
- 2021-02-16 01:21
福克斯ST！
- 2楼网友：玩家
- 2021-02-16 00:25
西亚特知名度太低，保养维护也麻烦。高尔夫GTI是老牌性能车了。但是车型始终小了点。福克斯赛车座椅非常骚。而且外形和普通福克斯差别不是很明显，有种扮猪吃老虎的快感。我喜欢福克斯ST。关键高尔夫GTI还是太多了。
- 3楼网友：低音帝王
- 2021-02-15 23:40
性价比最高的肯定是LEON2.0t，目前我这地，19万出头就拿下了。整车进口，动力系统和GTI一样的，驾驶感比GTI还猛些，舒适性不如GTI。
ST没开过，这车是追求纯粹的驾驶乐趣，全系只配备MT变速箱。当然回头率和性能肯定比GTI和LEON好了！
驾驶性能上能够和ST相提并论的，是高R或者尚酷R。GTI和LEON，比不上的！
我建议，如果你不差钱，更追求驾驶乐趣，而且对自己的驾驶技术比较自信，那就买ST
如果对大众品牌有“癖好” 喜欢更轻松的开车，那就GTI
如果想少花钱，买进口小钢炮，不怕别人认不出你的车，那就LEON 2.0T
ST没开过，这车是追求纯粹的驾驶乐趣，全系只配备MT变速箱。当然回头率和性能肯定比GTI和LEON好了！
驾驶性能上能够和ST相提并论的，是高R或者尚酷R。GTI和LEON，比不上的！
我建议，如果你不差钱，更追求驾驶乐趣，而且对自己的驾驶技术比较自信，那就买ST
如果对大众品牌有“癖好” 喜欢更轻松的开车，那就GTI
如果想少花钱，买进口小钢炮，不怕别人认不出你的车，那就LEON 2.0T
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯