汽车凹陷修复

汽车凹陷修复

自己还是别备用那种工具了，反正我是不希望用 就算能用上 也是一次两次 所以没有必要买

那种吸凹陷的修复方法 和钣金的区别是

前者 只能修复没掉漆的小憋 如果在筋上 都修复不了

后者 虽然钣斤修复方法老土，但也是最有效 最好用的

如果有几个小憋 可以选择前者

哈哈···俺是18年工龄的汽车钣金工，你那方法还不如买个玻璃吸盘，没有筋的话效果还是可以的，不过要是面积很小就会麻烦很多

除非你是做这行业的，不然买了你肯定后悔，这个工作专业性很强，需要有专业人士培训，不然凹陷修复技术一直没有推广开，要么是这个技术不成熟，要么是这个技术本身有致命缺陷

汽车凹陷修复专有技术和汽车凹陷修复技术专用设备,在不抹灰,不喷漆,保持原车漆的情况下,利用物理原理使车身表面的凹坑快速复原,不留痕迹.速度快,收费低,效果好,是目前世界上最先进的汽车外型修复技术.
传统钣金修复与凹陷修复的对比
1、还原情况
传统钣金修复：要经过钣金、抹腻子、喷漆、烤漆和拆卸等复杂工序，无法恢复车漆原有状态。而且经过一段时间后，车漆会产生裂痕和变色。
车身凹陷修复器：在保持原有车漆状态下修复，简化工序使车辆原有价值得到最大程度的保值。修复还原后不变形、不变色。
2、修复耗时
传统钣金修复：未损伤车漆的凹凸部分也需要复杂的传统钣金工艺来修复，修复时间长，影响汽车的正常运营。
车身凹陷修复器：未损伤车漆的凹凸部分，不需要传统的钣金工艺，就可快速复原，缩短修复时间。
3、修复费用
传统钣金修复：修复过程中复杂材料消耗多，费用高。
车身凹陷修复器：操作简单，费用低。
4、对环境的影响
传统钣金修复：修复过程中噪音大，会造成环境污染。
车身凹陷修复器：环保无噪音。
汽车凹陷修复技术的定义
A.什么叫汽车车身凹陷？
汽车车身受外力影响，在车身形成大小不同的“坑”、“瘪”“凸”“凹”即汽车车身凹陷。
B.什么叫LSF汽车凹陷修复技术？
用LSF汽车漆面凹陷修复技术复原工具，在不损伤原车漆情况下，使凹（凸）陷部位复原，这个保留原车漆的技术叫LSF汽车凹陷修复技术。
汽车凹陷修复技术的特点
A.汽车凹陷修复时不损伤原车漆。
B.汽车凹陷修复技术不钣金、不抹腻子、不烤漆,缩短维修时间。(一个凹陷大约1-30分钟）
C.汽车凹陷修复技术过程无材料消耗，修复成本底，约为零。
D.汽车凹陷修复技术后不变形，不褪色。
E.汽车凹陷修复技术环保，无污染，无噪音。
F.汽车凹陷修复技术使车辆原有的价值得到最大限度的体现与保留
详情请咨询友旺许师傅技术总监。

参考资料：【友旺】

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息