锐界与冠道,哪个好。
答案:2 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-02-26 07:06
- 提问者网友:那叫心脏的地方装的都是你
- 2021-02-25 12:54
锐界与冠道,哪个好。
最佳答案
- 五星知识达人网友:刀戟声无边
- 2021-02-25 13:47
都是好车,都是家庭用车很好的选择,动力方面同是2.0T的发动机,冠道论胜一筹,并且相比锐界更省油。
价位方面,同是30w级可以买到冠道的低配四驱版,锐界的低配四驱就稍微贵了一点。
实用方面,锐界是7座,相对来说很实用。但是这种车型虽然是7座,坐满7个人的时候肯定会失去了后备箱的空间,动力也会不够用,个人认为这种车上7座反而是个鸡肋。冠道反而动力很强。
配置方面,冠道在电子辅助系统方面配置很高,科技感要比锐界略胜一筹
我开过冠道,也开宝马5系,没开冠道之前觉得宝马5系很舒服。但是冠道真的很不错,整车舒适度可以说很牛逼了
价位方面,同是30w级可以买到冠道的低配四驱版,锐界的低配四驱就稍微贵了一点。
实用方面,锐界是7座,相对来说很实用。但是这种车型虽然是7座,坐满7个人的时候肯定会失去了后备箱的空间,动力也会不够用,个人认为这种车上7座反而是个鸡肋。冠道反而动力很强。
配置方面,冠道在电子辅助系统方面配置很高,科技感要比锐界略胜一筹
我开过冠道,也开宝马5系,没开冠道之前觉得宝马5系很舒服。但是冠道真的很不错,整车舒适度可以说很牛逼了
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- 1楼网友:渊鱼
- 2021-02-25 14:45
那要看情况到底多恶劣了,举个简单的例子,过交叉轴滑轮组,途观能小心翼翼地应付过去,但是锐界就悬了,开足马力使劲上应该勉强也能过,但肯定不如途观来的轻松。现在我们说城市suv的适时四驱其实有点形同虚设,但是在一些很极端的环境下也不是真的没用的,还是能起到一些作用的,至于平时在市区里开四驱能用到的情况就真心少了。
所以话说回来,交叉轴过滑轮已经是很极限的情况了,平时市区里跑哪怕真去越野了这种情况估计也少见,所以两驱用用也够了,再说了不管途观也好锐界也好,就这俩底盘要拿去越野也都悬了。2.0t的加个四驱有点不伦不类的,情况真糟了有四驱发动机也带不动啊。
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