国四，国三油罐车有什么不同点

国四，国三油罐车有什么不同点

什么是国三、国四油罐车排放标准？国三油罐车和国四油罐车的这些车型又有哪些本质上的区别和不同？其实这是国家制定的机动车的排放标准。今油罐国制造厂家便详细说明。
油罐车国三与国四燃油排放标准的区别

一.本质含义:国三标准汽油的含硫量上限为150mg/kg,国四标准汽油的含硫量上限为50mg/kg,国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。

二.实质区别

1.国四的油和国三油的最大区别在于含硫量等物质,和标号完全没有关系

2.国四车(即带OBD车)加劣质油,会缩短氧传感器和三元催化器的寿命,到时OBD会报警,你就得去修

油罐车国三与国四燃油排放标准的区别

3.国四车加质量合格的国三油,不会有多大影响,和加国四油比,也就是正常使用8年后报警和10年后报警的区别,这个区别目前尚无研究能够证明。很可能根本就没多大区别。
4.国三车,不管氧传感器和三元催化器多么老化,排放多么恶劣,也不会报警

三.国四优势

1.是增加了对车辆冷启动时排放达标的要求。实验过程要求车辆在零下摄氏7度的低温条件下搁置六小时以上,点火着车之后,立刻测量车辆排放,达到标准。这项技术要求是国三中没有的。它提高了对尾气净化催化剂的要求,也是适合国三的催化剂达不到的。

油罐车国三与国四燃油排放标准的区别

2.是在车辆的电控系统中增加了专门监测排放控制系统工作状态的功能(OBD,车载诊断系统)。它能够随时监测汽车尾气排放状况,一旦出现超标,会做出提示。这个OBD在国三的车辆上是没有的。

油罐车国三与国四燃油排放标准的区别

3.是针对厂家提出的,要对车载诊断系统有保修措施。

通过以上介绍有关国三国四排放标准的区别相信您已有一个直观的印象,可以为您了解国三、国四加油车提供帮助!

油罐车国三与国四燃油排放标准的区别

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