比赛用的自行车有多好？只是因为轻吗？还有速度能飙到多少？

比赛用的自行车有多好？只是因为轻吗？还有速度能飙到多少？

轻只是一个方面，但也只是他们追求的重点之一。
不仅要轻，变速等方面都要用最好的。
要知道顶尖高手整个比赛下来，很可能第一第二名只是差个一秒半秒，因此，在能用钱解决的方面（车子），他们肯定不会手软！
速度能飙到多少，这个就要看软件（人）了，体力好的人，你就是给他个配置一般的车，他也可以轻松飙到40+，50+；体力不行的，你就是给他们顶尖配置的车，很可能他也只能骑到30+！
因此，要想玩，先把自己身体练好，才是正道！

轻 风阻小 角度好 强度高 效率高 速度看人，2L说的那速度就是胡扯出来的，只有在前面有挡风的情况下才有可能上到70以上速度，下坡创造的世界记录都没120，而且不是比赛，还是戴着风罩创下的。坐坐摩托感受下70时速下的风阻就知道了

你好！ 职业选手，公路车冲刺的时候能到80左右，下坡能冲到120左右…… 环法比赛，最后冲刺阶段75km以上速度很多，卡文迪什环法冲刺到过80以上，至于速降，山地车速降世界纪录是260km，公路车比赛时下坡最快是能够到120以上的， 楼下说不可能的，你自己去查查资料，看看环法赛吧。 我自己用个3000块的山地都下到过70km。 打字不易，采纳哦！

轻只是一个方面、但是无论山地车还是公路车都有一个轻的极限。 当全车顶级配件的时候就没有办法再去轻了。但有的时候并不是去选择最轻的东西比赛。例如我参加XC比赛的时候选择用FOX的前叉而不会选择SID RLT TI一样。 车配件的性能。钢性也是非常重要的。另外速度快慢就只能由人来决定了。我个人骑山地的极限是65 公路的极限是83 （可能因为我的山地比较好 而公路只能算一般的）。 我看过摇车视频上面 前面有车档风阻 能将公路骑到135的专业高手。

系统的训练模式＋合理的膳食调整，这是专业比赛人员的必修课。 车子的轻重是根据不同车手的体重和力量的大小来合理搭配所采取的配置和强度。 通常比赛的车子重量是6.5～9.5kg之间，这就是说明对不同车手所采取的选择空间。 比赛使用的车子，通常在轮组、传动、变速等配置基本上是达到精益求精的地步。 用合理的配比。才能让车子和车手发挥车子的最大和人的最大极限。 也就是说：达到人车合一的地步！ 至于速度而言，是仁者见仁，智者见智。 通常专业比赛型选手的速度空间是45～65km/h之间。 在平路冲刺的时候有的甚至能达到75～85km/h。 下坡的速度是根据坡角、自重、传动变速配比、踏频、轮组的润滑程度，这几点方面有关联的。 也就是说物理力学讲的重力加速度。

比赛用的山地车？还是公路车？ 他们有一个共同的特点就是轻还有结实， 材料使用航空材料。上次去山东省临沂市莒南 天马岛旅游度假村比赛， 美国闪电都出来了 据说10W。 好车不管是上坡下坡都累不到（对于体力好的人来说， 一般的都是碳纤维的，速度话 平常路一般是60左右 不过也就是坚持个10来秒就完熊了， 下坡好车稳 车价硬 跑70绝对没问题

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