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汽车前置前驱,前置后驱,后置前驱,后置后驱 是什么意思?

答案:7  悬赏:0  手机版
解决时间 2021-04-01 03:30
  • 提问者网友:不爱我么
  • 2021-03-31 18:44
汽车前置前驱,前置后驱,后置前驱,后置后驱 是什么意思?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:白昼之月
  • 2021-03-21 22:12
前置后置指发动机安装位置
前驱后驱指驱动方式,是前轮驱动还是后轮驱动
常见的轿车都为前置前驱
象锐志,宝马奔驰一些车,为前置后驱
全部回答
  • 1楼网友:独行浪子会拥风
  • 2021-01-16 02:34
汽车的驱动方式主要有ff(前置引擎,前轮驱动),fr(前置引擎,后轮驱动),mr(中置引擎,后轮驱动),rr(后置引擎,后轮驱动),4wd(四轮驱动)同awd(全时四轮驱动) 市面上能买到的轿车多数都是采用ff的驱动方式.少数车厂如benz,bmw,lexus等大排量行政级轿车都采用fr外.市面上能买到的平价fr车就只有面包车同国产的suv. mr.rr的设计都应用于超级跑车上.如porsche,ferrari等. 4wd多数都应用于越野车上,awd多应用于suv(城市多功能运动车)上,小数高性能轿车如subaru impreza,evo等都采用. 引擎的布局直接影响车辆的重心和重量平衡,驱动形式直接影响车辆的转向特性。 而这些,都是决定车辆操控的重要因素。 ff的好处是引擎与波箱的位置十分接近,因此动力传送可变得更为直接及更有效率。而且引擎与驱动轮也在车头,所以在直路上高速行走会有很好的操控及稳定性不过先天性拥有转向不足的问题,以高速走进弯道,转向不足的情况更见明显。 fr由于以后轮作为驱动轮,令前轮可完全专注于转向的工作,所以转向时的反应更为敏捷。 由于加速时重心移向后方,令驱动轮可得到更佳的抓着力,从而提升加速时的反应及表现。 缺点就是在过弯时减速因重心完全移向车头,令驱动轮向上浮起,所以便会导致甩尾的情况发生。 合适的驾驶方法 :由于入弯时过量的减速 (full brake) 或在弯道上过量的加速 (full brake),也会令到汽车出现甩尾的情况,而且当甩尾时还作出加速,更会引致汽车打转,因此在过弯时应把车速调教至一个合适的水平,减低汽车出现甩尾的情况发生。 mr车由于引擎设置在车身的中央部份,因此重心分布取得很好的平衡度,令车辆行车时拥有优?的操控及稳定性。 由于拥有良好的重心平衡度,因此转向时所走的行车线位十分准确 (natural steer),而且反应亦?淼孟嗟泵翡j。若以过高的速度?斫送涞?(超过车辆可容许的界限时),便会出现很严重的转向过度情况。 合适的驾驶方法 :虽然车轮拥有 (natural steer) 的特性,十分有利于转向时的表现,可是若以过高的车速入弯,便会出现严重的转向过度情况,所以入弯时必需有效地控制车速。另外在使用甩尾过弯的技巧上,当发现甩尾的角度太大时,应即时利用反打方向的技巧.rr是一些超级跑车运用的驱动方式 十分注重加速性能 由于重量分配不平均 其失控率也是比较高的 所以一般街车都不会用~ ,“全时驱动”(awd--all wheel drive)是指在任何时候,任何行驶状态下,都是由四轮驱动的车辆;或者在任何需要四轮驱动的情况出现时,都能够自动转换到四轮驱动状态的车辆。 而一般意义的“四轮驱动”(4wd--four wheel drive),是指在某些需要四轮驱动的情况下,必须经过手动操纵,才能转换到四轮驱动状态的车辆。在汽车业界,这种定义通常是被遵守的,但有时也有例外。如现下已停产的“ford-tempo"和"subaru-justy"实际上是手动操纵非全时驱动系统。“四轮驱动”这个因需要而生的术语的定义其实是非常模糊的,它可以是指手动操纵才能转换成四轮驱动的系统,也可以是指在某些时候可以自动转换成四轮驱动的系统。媒体的滥用更增添了人们对该词义准确理解的困难。 其实每一种布局形式都能制造出操控表现好的汽车,不能一概而论.即使是ff车,也可以用使用很多不同的方法去弥补甚至克服先天转向不足的情况,比如很常见的一种手段是利用后悬挂的被动转向设计去帮助车头转向等 简单的说:驱动前置会导致转向不足,不够敏捷,但动力性能比较好。 后轮驱动会让前轮更好的掌控转向,在过弯或弯道加速时会很容易产生漂移。
  • 2楼网友:未来江山和你
  • 2021-03-28 03:30
■前置后驱(fr) 最早期的汽车绝大部分采用fr布局,现在则主要应用在中、高级轿车中。fr的优点是:轴荷分配均匀,即整车的前后重量比较平衡,操控稳定性较好。缺点是:传动部件多、传动系统质量大,贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。 ■前置前驱(ff) ff是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案。ff的优点是:降低了车厢地台,操控性有明显的转向不足特性,另外其抗侧滑的能力也比fr强。缺点是:上坡时驱动轮附着力会减小;前轮由于驱动兼转向,导致结构复杂、工作条件恶劣。■后置后驱(rr) 早期广泛应用在微型车上,现在多应用在大客车上,轿车上已很少用,但保时捷911的“甩尾”则是因rr出名的。rr的优点是:结构紧凑,没有沉重的传动轴,也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是:后轴荷较大,在操控性方面会产生与ff相反的转向过度倾向。
  • 3楼网友:冷風如刀
  • 2020-08-01 13:35
前置前驱,就是发动机在前面,由前轮驱动,前置后驱就是发动机在前面,通过传动桥传到后轮驱动。后置前驱,就是发动机在后面,通过传动桥把动力传到前轮
  • 4楼网友:话散在刀尖上
  • 2021-02-02 17:20
前置前驱,FF,即发动机位于汽车前部,由前轮驱动汽车。大部分家用轿车都采取这种方式 前置后驱,FR, 即发动机位于汽车前部,由后轮驱动汽车 一般没有后置前驱,以为这样配重不合理 后置后驱,RR,发动机位于车的后部,即后备箱位置,由后轮驱动,比如保时捷911低配,smart
  • 5楼网友:一袍清酒付
  • 2019-08-08 00:02
等额本息法:贷款本金是:600000,年利率是:4.900%、年数是:10;每月需还月供数:6334.64,总应还本息:760156.8,应还总利息:160156.8 等额本息法:贷款本金是:600000,年利率是:4.900%、年数是:20;每月需还月供数:3926.66,总应还本息:942398.4,应还总利息:342398.4
  • 6楼网友:青尢
  • 2019-11-01 20:50
2015年10月24日起银行五年期以上基准利率由5.15%降为4.90%,具体贷款利率以贷款合同为准,以下按最新利率计算供您参考: 1、等额本息还款方式 贷款总额 150,000.00 元 还款月数 120 月 每月还款 1,583.66 元 总支付利息 40,039.31 元 本息合计 190,039.31 元 2、等额本金还款方式 贷款总额 150,000.00 元 还款月数 120 月 首月还款 1,862.50 元 每月递减:5.10 元 总支付利息 37,056.25 元 本息合计 187,056.25 元
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