摩托车修理问题

车子是太子车，修了10+次，都是充不进电，换过整流器，不行~！换过电瓶4个，都不行，换过线圈，还是不行，换过电瓶的时候可以用电，但是电瓶的电用完后就不能自动冲电了，现在修车的又说要换全车线路，我怕是换了还不行 或是相信他的再换线路？
PS：开车的时候可能是因为没电经常一丢油门就死火了，其实我本人从一开始就一直怀疑是线路问题是跟师傅说个个都说不是线路问题，但现在又说是线路问题了，你说我该怎么办 好心人告诉我该怎么办吧 非常感谢
换过的电瓶都是新的，整流器也是新的，线圈也是新的，测试的时候是13.XX（抽尽油门）没到14.XX

加到最大油门充电电压也达不到14V，说明主要问题还是充电量不够。如果你换过的整流器和磁电机定子线圈确信没有问题，可以再检查一下磁电机转子是否退磁，它也会使发电量下降。另外，也会可测量一下磁电机输出的交流电压，加大油门时应达到50V以上，否则磁电机发电量不足。仔细检查全车充电部分的各接线是否插接妥当，用万用表检查电路中是否有放电的地方，比如常亮的刹车灯等，电路中有放电的地方也会使充电量不够。测量是否自放电可以用电阻和电流两种方法测量。充电不良最容易出现问题的就是整流器，然后才是磁电机等部件，线路的可能性很小，整流器一定要与你的车相匹配。

首先看下机油量是否足够，然后就是机器的问题了。气门磨损过大，4配套磨损严重，还有可能是点火线圈的问题。到修理店去看下吧

还是检查一下线路把。。整流器等换过了，那只能是线路的问题，可能还有地方搭铁了，充电了，但是又放走了

现在这种情况肯定是线束的问题了，我也是个修摩托车的，去年我也碰到过一次类似的情况，是一个豪爵太子式的，后来换了线束就好了。 兄弟 祝你好运洛，希望你把线束换了问题就解决了哦！

我的车也出现过同样的问题，但换了一个像匹配的整流器就好了，估计是你以前换的整流器不匹配吧

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