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空运抛货怎么算运费

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解决时间 2022-01-01 05:28
  • 提问者网友:酱爆肉
  • 2021-12-31 20:02
空运抛货怎么算运费
最佳答案
  • 五星知识达人网友:归鹤鸣
  • 2021-12-31 20:41
问题一:空运抛货怎么算 简单点,如果你是抛货的话
先算体积重量,基本用的就是长*宽*高(CM)/6000
或者直接用VOL(CBM)/0.006
但是基本提单上面的VOL,都在主单上,基本是没啥用的GET到的是你主单上的chargeable weight。如果一定要看,就要看分单上的VOL
然后再看你是2/8抛货还是3/7抛货去计算他的计费重量
2/8计费重量=毛重+(体积重量- 毛重)*0.2
最后费用的计算,就是拿计费重量去乘以RATE(单价),就可以了问题二:空运中如何计算抛货跟重货? 一方重量大于167kg是重货,小于是泡货。问题三:空运的抛货到底该怎么算 抛货是指货物的体积重量大于实际重量的货物,反之叫重货。计算公式为:货物体积的立方厘米数/6000=体积重量问题四:什么算抛货,怎么算重量 5分空运、快递体积重量的计算公式是:长CM * 宽CM * 高CM / 6000,然后如果所得的体积重量(KG)大于实际重量,按体积重量计费,称为泡货。
抛货,又称为泡货,通俗的讲就是轻货。直接一点的说就是,每一立方米的货物,如果大于167KG,则为重货;反之,则为轻货。
A:实际重量 就是货物实际的重量
B:体积重量=长*宽*高/6000CM (现在国际上通行的算法)如果A>B那就不是抛货,反之就是抛货了。问题五:请问空运泡货怎么计算费用 货物数据是 1.6个方 129KG 报的价格是22.5/KG 2/8分 请问怎么算? 物流行业1个方=167KG ,167*1.6=泡货的总重(泡重)
2/8分的分法:泡重-129实重=泡出的重量
泡出的重量*0.2=2哗;8分泡重量
计费重量为=129KG实重+2/8分泡重量
费用=(129KG实重+2/8分泡重量)*单价22.5/KG问题六:空运的货物怎么计算抛重啊 箱子的场长宽高相乘 (单位按厘米) 得出来的数值除以5000
例:箱子规格 55cm 35cm 40cm 55*35*40=77000 77000/5000=15.4
这里的15.4就是15.4KG 也就是说这个箱子正常可装 15.4KG的货物
如果小于15.4就是 货运公司所说的 “抛重”问题七:请教高手算空运的价格! *抛货又叫泡货(bulky cargo),通俗的讲就是轻货。体积/0.006大於重量即定为泡货。
A:实际重量
B:体积重量=长*宽*高/6000CM
如果A>B那就不是泡货,反之就是重货了。
*(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods);凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物,称为轻泡货,又称轻货(measurement cargo 珐r light goods)。
(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例,凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系,因此,运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定:凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货;小于1吨的为轻泡货。
国际空运泡货计算公式
国际航空主要以公斤级别来列等级价格
通常以45公斤-100公斤-300公斤-500公斤-1000公斤以上为等级段!
泡货公式:实际体积 * 1000 / 6=泡重
如果泡重大于货物的实际重量时就是我们所称的泡货
例1 某货,体积:2.35立方 重量:150公斤
2.35*1000/6=391公斤>实际重量150公斤 (泡货)
泡货空运计费按泡重来算
例2 某货 体积:2.5立方 重量:700公斤
2.5*1000/6=416公斤 问题八:快递抛货什么意思 不是抛货是泡货,指产品的体积很大 重量很轻问题九:空运抛货,一吨抛到三顿,是什么意思? 就是一有一票货,特别的轻,你的重量是一顿,但是体积缺油18方,空运计算方法是你货物的重量*0.006得出的立方数,这个叫做平泡货,这种货物航空公司就按照重量和你结算,也就是1顿*运价,如果你是1顿货,18方,它泡的重量就是2吨,这种情况,航空公司不会和你按照1顿的重量结算的,这种货物,通常会分泡,就是你自己的1吨货物运费付掉以后,还需要另外支付泡出来货物重量的运费,一般性的货代公司都是给你2/8分货是55分的,都有,拿55分为例,就是你泡了2顿,你自己承担1吨的运费,还有一吨货代公司帮你承担问题十:海运如何算抛货 抛货又叫泡货,通俗的讲就是轻货。
空运、快递体积重量的计算公式是:长CM * 宽CM * 高CM / 6000,然后如果所得的体积重量(KG)大于实际重量,按体积重量计费,称为抛货。
直接一点的说就是,每一立方米的货物,如果大于167KG,则为重货;反之,则为轻货。
亥运就直接是体积(立方),如果体积大于重量(吨),按体积记,成为抛货,反之按重量计。
A:实际重量
就是货物实际的重量
B:体积重量=长*宽*高/6000CM (现在国际上通行的算法)
如果A>B那就不是泡货,反之就是泡货了。
*(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods);凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物,称为轻泡货,又称轻货(measurement cargo or light goods)。
(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例,凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系,因此,运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定:凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货;小于1吨的为轻泡货
转自 锦程订舱网站
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  • 1楼网友:痴妹与他
  • 2021-12-31 21:38
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