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涡轮增压噐在低速时是否有负作用

答案:3  悬赏:50  手机版
解决时间 2021-11-25 18:37
  • 提问者网友:人生佛魔见
  • 2021-11-25 09:18
涡轮增压噐在低速时是否有负作用
最佳答案
  • 五星知识达人网友:独行浪子会拥风
  • 2021-11-25 10:01
是的。涡轮增压噐在低速时会有副作用。
  原因:
  当汽车低速行驶时,涡轮增压器并没有运转,此时的叶片还会阻挠发动机的进气,因此此时的涡轮增压发动机动力还不及同排量的自然吸气发动机的动力水平。随着转速的提升,涡轮增压器启动后,动力才爆发出来。
  涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
全部回答
  • 1楼网友:洒脱疯子
  • 2021-11-25 11:56
不是,涡轮增压器在低速时有保护作用,特别是涡轮增压器有带旁通阀技术
  • 2楼网友:傲气稳了全场
  • 2021-11-25 11:27
是的。
当汽车低速行驶时,涡轮增压器并没有运转,此时的叶片还会阻挠发动机的进气,因此此时的涡轮增压发动机动力还不及同排量的自然吸气发动机的动力水平。随着转速的提升,涡轮增压器启动后,动力才爆发出来。
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