什么事离合器踏板的自由行程?为什么要有自由行程?

什么事离合器踏板的自由行程?为什么要有自由行程?

什么是离合器踏板的自由行程?为什么要有自由行程?我分几步按照即专业有通俗的用语给你回答吧：1、什么是离合器踏板的自由行程?离合器踏板从开始踩踏,到开始作用在离合器上形成切开动力传递之间,踩踏离合器踏板过程中有一部分是空载,没有做功,这部分就是离合器踏板的自由行程.通俗说法,你刚开始踩离合器时,踩了一点没有作用,再往下踩才开始有作用时,这一点没作用的就是自由行程.2、为什么要有自由行程?因为离合器最容易损坏的元件是离合器的分离轴承,为防止、或减少没必要的离合器分离轴承的损坏,这样就设置一个离合器自由行程来避免、或减少分离轴承的损坏.3、 为什么加有自由行程就能保护分离轴承呢?因为汽车在正常行驶中,分离轴承是不转动的,只有踩离合器时,分离轴承才开始工作转动.分离轴承与分离杠杆之间间隙很小,只有0.8mm,分离杠杆是随发动机快速转动的,我们知道汽车行驶起来很颠簸,这样分离轴承随时就可能与分离杠杆结合而转动,设置这个自由行程,即使颠簸也不会使分离轴承与分离杠杆结合,从而保护了分离轴承.4、无论是机械传递、还是液力传递的离合器踏板,虽说是调整方式方法不同,道理都是一样的.5、那么汽车的其他部位是否也有自由行程呢?有.如：汽车方向盘的自由行程.汽车方向盘的自由行程,是为了避免轮胎与道路不平的频繁摆动传递给方向盘的,有了方向盘的自由行程,就可以减少司机的疲劳强度.所以刚开始学习开车的朋友,为什么对方向把握不住,就是方向的自由行程有一部分没有做功的不了解.6、加装离合器自由行程的意义.离合器分离轴承虽然不是很贵,但是如果要更换离合器分离轴承就要吊下变速箱,拆装很麻烦,增大修理费用.离合器分离轴承工作条件相对比较差,很多的分离轴承是安装时一次注入黄油,长期运转离合器又是高温情况比较多,分离轴承很容易损坏.希望能给予你帮助

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