中国二代机何时能全部退役
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解决时间 2021-03-25 06:51
- 提问者网友:爱唱彩虹
- 2021-03-24 18:12
中国二代机何时能全部退役
最佳答案
- 五星知识达人网友:妄饮晩冬酒
- 2021-03-24 19:34
原因如下:
1、二代机数量众多。
中国现役歼-7数量为300-400架;歼-8数量为200-300架左右。歼-7最后出厂时间为:2013年6月25日 ,歼-8最后出厂时间不详。这两款飞机数量较多,短时间内全部退役,是不现实的。中国三代机每年的生产数量为50架,如果一年之内退役全部的歼-7、歼-8(共700架飞机),而只有50架飞机补充,那些地勤人员难到都下岗,那些飞机场难道都闲置?这样的飞机断档,不利于中国空军的建设,最好的办法是每年退役100架二代机,补充50架三代机(PS:三代机由于滞空时间长、作战功能强大,制空范围广等原因,不能1:1的替换二代机)
2、二代机机体使用时间尚有富余。
歼-7的最后出厂时间为2013年(百度百科记载),歼-8也要晚于这个时间,生产没几年就要退役,中国还没有富裕到这个程度。较好的办法是早期型歼-7、歼-8先退役,2000年后生产的歼-7、歼-8等机体寿命接近期限后再退役。
3、参考外国二代机。
日本现在二代机也未全部退役,其服役的F4J就是典型的二代战斗机。
4、二代机的性能。
歼-7、歼-8如果用以作战任务,是绝对无法比拟三代机的,就是更换了跟三代机一样的机载设备,也无法与三代机相抗衡,但是二代机在执行巡逻、侦查等次要任务时,是跟三代机并无明显差别,而在现在中国,只要不发生战争,基本上不存在作战任务。
5、二代机的飞行员
二代机由于滞空时间短,是其劣势,但是由于耗油低、飞行费用低廉,可以以较小的军费,保留一只可观的二代机飞行员队伍。在战时作为三代机飞行员的补充(苏联战争理论:数量本身就是一种威慑)。
6、到2020年,歼7和歼8保留少量的(约250架)进行非作战行动,例如侦查、巡逻等,到2025年肯定全部退役。
综上所述:中国并不是大力发展二代机,而是合理的利用二代机的机体寿命,使歼-7、歼-8发挥最大的光和热。
1、二代机数量众多。
中国现役歼-7数量为300-400架;歼-8数量为200-300架左右。歼-7最后出厂时间为:2013年6月25日 ,歼-8最后出厂时间不详。这两款飞机数量较多,短时间内全部退役,是不现实的。中国三代机每年的生产数量为50架,如果一年之内退役全部的歼-7、歼-8(共700架飞机),而只有50架飞机补充,那些地勤人员难到都下岗,那些飞机场难道都闲置?这样的飞机断档,不利于中国空军的建设,最好的办法是每年退役100架二代机,补充50架三代机(PS:三代机由于滞空时间长、作战功能强大,制空范围广等原因,不能1:1的替换二代机)
2、二代机机体使用时间尚有富余。
歼-7的最后出厂时间为2013年(百度百科记载),歼-8也要晚于这个时间,生产没几年就要退役,中国还没有富裕到这个程度。较好的办法是早期型歼-7、歼-8先退役,2000年后生产的歼-7、歼-8等机体寿命接近期限后再退役。
3、参考外国二代机。
日本现在二代机也未全部退役,其服役的F4J就是典型的二代战斗机。
4、二代机的性能。
歼-7、歼-8如果用以作战任务,是绝对无法比拟三代机的,就是更换了跟三代机一样的机载设备,也无法与三代机相抗衡,但是二代机在执行巡逻、侦查等次要任务时,是跟三代机并无明显差别,而在现在中国,只要不发生战争,基本上不存在作战任务。
5、二代机的飞行员
二代机由于滞空时间短,是其劣势,但是由于耗油低、飞行费用低廉,可以以较小的军费,保留一只可观的二代机飞行员队伍。在战时作为三代机飞行员的补充(苏联战争理论:数量本身就是一种威慑)。
6、到2020年,歼7和歼8保留少量的(约250架)进行非作战行动,例如侦查、巡逻等,到2025年肯定全部退役。
综上所述:中国并不是大力发展二代机,而是合理的利用二代机的机体寿命,使歼-7、歼-8发挥最大的光和热。
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- 1楼网友:鸠书
- 2021-03-24 19:43
至少要十几年吧。中国的国土太大,需要很大数量的战斗机。而三代机很贵,所以相当一段时间内,歼七歼八都会继续服役。
同时,在我们周围的国家,比如韩国,也有相当的F4服役。所以,三代机和二代机搭配,在未来一段时间还会存在。
另外,其实非洲一些国家,都还在买二代机,比如歼八。因为三代机实在太贵了。
同时,在我们周围的国家,比如韩国,也有相当的F4服役。所以,三代机和二代机搭配,在未来一段时间还会存在。
另外,其实非洲一些国家,都还在买二代机,比如歼八。因为三代机实在太贵了。
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