同轴反转双旋翼能不能应用到运输直升机上边？
答案:2 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-02-03 18:56
- 提问者网友：心如荒岛囚我终老
- 2021-02-03 09:20
同轴反转双旋翼能不能应用到运输直升机上边？
最佳答案
- 五星知识达人网友：梦中风几里
- 2021-02-03 10:07
一般情况下不用，因为这种构型不是特别适合用来当运输直升机
同轴反转双旋翼直升机的特点就是省却了尾桨，减少了机体长度，便于在狭小空间起降
但当运输直升机时，这些优点就会变得比较尴尬
1、机体长度缩短了，但相应的内部容积也缩小了，运载的灵活性下降
2、同轴反转双旋翼直升机取消了尾翼，用反转旋翼抵消扭矩，但代价就是重心高，在吊装大型构建时，重心不稳定，容易失稳。一旦遇上侧风就讨厌了
由此，一般情况下大家还是用传统结构
同轴反转双旋翼直升机的特点就是省却了尾桨，减少了机体长度，便于在狭小空间起降
但当运输直升机时，这些优点就会变得比较尴尬
1、机体长度缩短了，但相应的内部容积也缩小了，运载的灵活性下降
2、同轴反转双旋翼直升机取消了尾翼，用反转旋翼抵消扭矩，但代价就是重心高，在吊装大型构建时，重心不稳定，容易失稳。一旦遇上侧风就讨厌了
由此，一般情况下大家还是用传统结构
全部回答
- 1楼网友：夜余生
- 2021-02-03 11:14
卡-32“蜗牛C”Ka-32(Helix C)
这一款就是属于运输型号的。
这一款就是属于运输型号的。
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯