510轮子4颗螺丝，和5颗螺丝有什么区别

510轮子4颗螺丝，和5颗螺丝有什么区别

四个螺丝的轮胎和五个螺丝的轮胎没有本质上的区别。
轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。
安装螺孔的位置是车轮和车子的结合点，也是受力点。需要能够将车轴与轮胎之间的力均匀分布到安装孔位置，才能最大限度的利用安装螺栓的紧固和承重能力。同时安装位置的结构不能影响轮毂的重量分布，所以很多情况下轮辐（轮辐组）为偶数时安装孔用偶数个，轮辐（轮辐组）为奇数数时安装孔用奇数个（不是绝对的，例外很多）比较容易满足以上要求。

引用cn#GkuLLuGkQa的回答：
四个螺丝的轮胎和五个螺丝的轮胎没有本质上的区别。
轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。
安装螺孔的位置是车轮和车子的结合点，也是受力点。需要能够将车轴与轮胎之间的力均匀分布到安装孔位置，才能最大限度的利用安装螺栓的紧固和承重能力。同时安装位置的结构不能影响轮毂的重量分布，所以很多情况下轮辐（轮辐组）为偶数时安装孔用偶数个，轮辐（轮辐组）为奇数数时安装孔用奇数个（不是绝对的，例外很多）比较容易满足以上要求。肯定是有区别的：5个螺丝更显美观，你去看看其他车型，绝大部分是5个的；强度更大，毫无疑问！5个螺丝成本高，反过来就是4个成本低！5个安全系数高！

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