俄罗斯航空危险吗
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解决时间 2021-01-04 17:01
- 提问者网友：沦陷
- 2021-01-03 22:29
俄罗斯航空危险吗
最佳答案
- 五星知识达人网友：有你哪都是故乡
- 2021-01-03 22:34
问题一：俄罗斯航空真的很危险和爱丢行李吗 你好，很高兴为你解答，
国际航班安全系数相对很高，服务不错，航班覆盖范围广，行李的确经常出错。
希望能帮到你，如果还有不明白的地方，欢迎追问，望采纳。问题二：俄罗斯航空好吗 选择俄罗斯民航还是要谨慎些，大的航空公司比如aeroflot更保险些问题三：谁坐过俄罗斯航空，安全不 挺安全的
俄罗斯的大小航空公司我都做过问题四：utair航空和俄罗斯航空哪个好 俄罗斯航空Aeroflot更好，飞机比较新。当然UT问题也不大，如果我选的话，有俄航肯定坐俄航问题五：俄罗斯航空su205波音777(大)和俄罗斯航空su3306空客320(中)安全吗？最近真是不敢坐 俄罗斯的航空是出了名的要你命。驾驶员也是非常豪迈的风格。建议做777。呵呵去体验下直上直下坐电梯的感觉，爽死你，不过空姐蛮漂亮的。问题六：请问俄罗斯航空怎么样？是大飞机还是小飞机，安全与否？ su系列的飞机 还不错 中型飞机吧 我蛮喜欢的 基本上去欧洲航线 都是俄航莫斯科转机 四个小时足够转机了 老是出事的图系已经被梅德韦杰夫发总统令停飞了问题七：不盲从，客观地说，俄罗斯航空还能不能坐 俄罗斯航空的国际航班飞机多为新飞机，国内部分航空公司使用老旧飞机有一定事故率。问题八：俄罗斯航空公司好吗？ 100分俄罗斯航空每架飞机都有严格的检查要求,而且空客和波音的飞机在质量上都是相当可靠的.
俄罗斯航空的服务确实还不能和一些欧洲大航空公司相比,但坐飞机本身是为了去某个地方办事或旅游,并不是为了享受.当然能够得到很好的服务是最好的.
不过有一点要提醒你,莫斯科机场的梗李被盗率是很高的,特别是中国人的行李,所以不要将贵重物品放在里面托运.
总之,俄罗斯航空还是值得信赖的.问题九：俄罗斯航空和西波丽呀航空哪个好 国际航班的话俄航更方便一些，性价比也不错。西航俄罗斯国内航班价格很低，时间也都还好。服务的话情况都差不多。问题十：俄罗斯航空强国，为什么造不出好的大客机 一方面是投入不大；另一方面，也不能说它没有好的大客机，只是他们的思维方式和一些客观因素、让别人不太能接受他们设计的客机。首先，俄罗斯不缺能源（现在他们国内的98号汽油折合人民币也就是4-4.5元左右一升），所以他们造的汽车和飞机都不太考虑油耗的问题，这也正是很多其它国家不能接受的一点。再有，他们的思维上，认为人的智慧和操作能力与机器相比、是绝对权威而且可靠的，所以他们设计的飞机不太智能、更多的相信人的控制；他们早期飞机上的自动控制系统的作用仅限于减轻人的操作压力、而不像欧美飞机一样考虑让智能系统来辅助人、给驾驶员提供操作建议甚至在必要时“逾越”驾驶员的操作权来防止事故的发生。这也导致俄罗斯客机上人员配备比欧美飞机多、人的操作压力大、犯错率也就高，图154发生那么多事故、其实有90%以上都是飞机不存在任何严重故障、单纯是人为失误造成的。再有一方面，他们过多的依赖前苏联内部的生产能力、国际合作意识差，导致他们的飞机产能也上不去，而且他们飞机在全球占有率低，也势必导致维护成本的提高、各航空公司就更不愿意使用。
不过俄罗斯人已经在慢慢地改变自己的思维方式，在大飞机制造方面开始吸纳欧美先进的经验并开始全球化合作，比如跟波音联合研制的苏霍伊SSJ100客机在油耗、驾驶舱智能、航电方面有很大改善，现在这种客机不仅在俄罗斯国内主流航空公司里越来越常见、在全球市场的占有率在不断提高。包括SSJ100和MS-21客机在内、他们也都在寻求跟中国以及其它国家在联合生产方面的合作。
国际航班安全系数相对很高，服务不错，航班覆盖范围广，行李的确经常出错。
希望能帮到你，如果还有不明白的地方，欢迎追问，望采纳。问题二：俄罗斯航空好吗 选择俄罗斯民航还是要谨慎些，大的航空公司比如aeroflot更保险些问题三：谁坐过俄罗斯航空，安全不 挺安全的
俄罗斯的大小航空公司我都做过问题四：utair航空和俄罗斯航空哪个好 俄罗斯航空Aeroflot更好，飞机比较新。当然UT问题也不大，如果我选的话，有俄航肯定坐俄航问题五：俄罗斯航空su205波音777(大)和俄罗斯航空su3306空客320(中)安全吗？最近真是不敢坐 俄罗斯的航空是出了名的要你命。驾驶员也是非常豪迈的风格。建议做777。呵呵去体验下直上直下坐电梯的感觉，爽死你，不过空姐蛮漂亮的。问题六：请问俄罗斯航空怎么样？是大飞机还是小飞机，安全与否？ su系列的飞机 还不错 中型飞机吧 我蛮喜欢的 基本上去欧洲航线 都是俄航莫斯科转机 四个小时足够转机了 老是出事的图系已经被梅德韦杰夫发总统令停飞了问题七：不盲从，客观地说，俄罗斯航空还能不能坐 俄罗斯航空的国际航班飞机多为新飞机，国内部分航空公司使用老旧飞机有一定事故率。问题八：俄罗斯航空公司好吗？ 100分俄罗斯航空每架飞机都有严格的检查要求,而且空客和波音的飞机在质量上都是相当可靠的.
俄罗斯航空的服务确实还不能和一些欧洲大航空公司相比,但坐飞机本身是为了去某个地方办事或旅游,并不是为了享受.当然能够得到很好的服务是最好的.
不过有一点要提醒你,莫斯科机场的梗李被盗率是很高的,特别是中国人的行李,所以不要将贵重物品放在里面托运.
总之,俄罗斯航空还是值得信赖的.问题九：俄罗斯航空和西波丽呀航空哪个好 国际航班的话俄航更方便一些，性价比也不错。西航俄罗斯国内航班价格很低，时间也都还好。服务的话情况都差不多。问题十：俄罗斯航空强国，为什么造不出好的大客机 一方面是投入不大；另一方面，也不能说它没有好的大客机，只是他们的思维方式和一些客观因素、让别人不太能接受他们设计的客机。首先，俄罗斯不缺能源（现在他们国内的98号汽油折合人民币也就是4-4.5元左右一升），所以他们造的汽车和飞机都不太考虑油耗的问题，这也正是很多其它国家不能接受的一点。再有，他们的思维上，认为人的智慧和操作能力与机器相比、是绝对权威而且可靠的，所以他们设计的飞机不太智能、更多的相信人的控制；他们早期飞机上的自动控制系统的作用仅限于减轻人的操作压力、而不像欧美飞机一样考虑让智能系统来辅助人、给驾驶员提供操作建议甚至在必要时“逾越”驾驶员的操作权来防止事故的发生。这也导致俄罗斯客机上人员配备比欧美飞机多、人的操作压力大、犯错率也就高，图154发生那么多事故、其实有90%以上都是飞机不存在任何严重故障、单纯是人为失误造成的。再有一方面，他们过多的依赖前苏联内部的生产能力、国际合作意识差，导致他们的飞机产能也上不去，而且他们飞机在全球占有率低，也势必导致维护成本的提高、各航空公司就更不愿意使用。
不过俄罗斯人已经在慢慢地改变自己的思维方式，在大飞机制造方面开始吸纳欧美先进的经验并开始全球化合作，比如跟波音联合研制的苏霍伊SSJ100客机在油耗、驾驶舱智能、航电方面有很大改善，现在这种客机不仅在俄罗斯国内主流航空公司里越来越常见、在全球市场的占有率在不断提高。包括SSJ100和MS-21客机在内、他们也都在寻求跟中国以及其它国家在联合生产方面的合作。
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