液压泵运行时液压油很热是怎么回事

液压泵运行时液压油很热是怎么回事

液压油是被液压泵通过高压挤压出的，所以很热，压力越高、负载越重，系统液压油的温度越高。
　　液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
　　为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
　　液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。
　　必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

这和液压泵的工况有关，例如排量，排量越大，单位时间内油温上升越快，转速也是如此，加载的压力，等等。

动作慢，可能系统之中存在气体，油液为填充满，造成液压泵慢， 或者，泵存在疲劳，弹簧疲劳，泵内阀芯位置改变为调节恢复，泄露变大，换油粘度有一些变化，造成内泄量大，这样的泵老化出现反慢。 或者在换油的时候，一些孔道受到污染，流量变小，动作变慢。 供参考

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