电动车充满电一加油门，电就少一格

电动车充满电一加油门，电就少一格

这种现象叫做“亏电”，产生亏电的原因有：
1、大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降。
2、电池经常处于吃不饱的状态一样，不少的朋友习惯在电池快用完的时候，才会想起给电池充电，实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，就应该及时的充电，保证电池长期处于满电的状态！
3、电池没有定期深度放电。正确的方法是使用两个月进行一次深度放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后在充电恢复电池容量！
电动汽车动力电池的电量(一般称为SOC, state of charge)估计比手机要困难得多，很难估计得“精确”。之所以困难得多，涉及的因素很多，例如：
1. 电动汽车的使用工况比手机复杂得多，有大功率放电（加速，爬坡），有小功率放电（中小车速巡航），甚至有充电（制动能量回馈）。
2. 电动汽车的使用环境比手机要恶劣，低温、高温、潮湿等都会影响SOC估计的难度。即使是手机或ipad的电池，在低温下放置一段时间再使用，其电量估计也会有问题。
3. 电动汽车动力电池是电池组(battery pack)，而手机为单体电池(battery cell)。

电车用长了都这样　起完速　　匀速行驶时就变好了

正常，起动时加小点电门

负载电压变低正常。。

可能电量显示不准，很正常的，只要跑出路来就没事

我的也有这样的问题，去查了电池，售后说电池没问题，刚买的新电车，烦死人啦，请问最后怎么解决了？

充电器指示充满并不代表充满，只要电压和电流一定时候就会跳转，普通蓄电池在此刻也许只冲了75%，还得继续涓流充电1小时，铅酸电池耐过冲，冲多了不会坏。不过注意锂电池相反，充满就不能冲， 会有危险

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息