奔驰glk200刹车辅助有什么功能

奔驰glk200刹车辅助有什么功能

刹车辅助 是在你遇到上坡时候。自动挡车遇到大坡时候也会溜车。但刹车辅助就是在你脚离开刹车之前 会自动给你停留两秒。给你一个时间 踩油门。不会溜车

EBA-电子刹车辅助电子控制制动辅助，该系统的驱动器可感测的制动踏板，制动踏板的致动的需求水平时，从制动动作，以确定驾驶员的制动意向，如果是检测到的计算机是非常急，急制动，EBA此时将会指示液压制动系统ABS可以产生更高的角色，留下更快速地产生制动力，减少刹车距离，电子控制煞车辅助系统尤其是对于脚力比穷人妇女和老年驾驶者避免当危险是非常有帮助的紧急制动。 EBA根据驾驶员踩制动踏板力度和速度，快速反应和计算紧急程度，瞬间增加刹车油压，缩短制动距离，据悉，它可以加速至200公里每小时缩短距离车子完全停下高达21米，就能避免很多意外，尤其是在高速公路上，EBA是更有效防止常见的“追尾”事故。 在高速行驶时，只有一半的刹车，你绝对可以感受到的速度降下来，但身体没有前冲感，这是与EBA装置的ABS制动系统，发挥我们的优势，并在面对紧急制动情况，刹车在第一时间到底吃，活塞将开始另一个备份操作，制动距离减少至少25％。 BAS-制动辅助系统刹车辅助系统，该系统和ABS的协调下，紧急制动时能增强疗效，缩短了制动距离。和汽车产品对人类生活的重要性日益增加，驾驶汽车已成为一种普遍的行为，无论男女老少，是汽车产品的主要用户。传统的制动系统，其目的是要施加到制动踏板的放大的固定倍数的驱动力。因此，对于身体虚弱的用户，它可能面临的不足，制动力的问题，如果在紧急情况下，可能会造成安全事故。工程师将解决这个问题，BAS的发展（制动辅助系统）制动力辅助系统，工程技术，弥补体力不足，使驾驶员能产生足够的制动力，以防止发生意外。 BAS系统的过程中的车辆，该动作将制动踏板的全时监控。当传感器检测到制动踏板踏以极快的速度，系统会将此解读为驾驶者需要操作紧急刹车，BAS系统在刹车系统进行加压，以产生最大的制动力，车辆能有最佳的制动效果，为了提高交通安全

你好 奔驰glk200和260最大的区别就是：200是后驱 260是全时四驱 glk260因为是全时四驱 所以具备一定的越野能力 glk200是后驱 除了底盘高通过性好以外 基本不具备越野能力 买家可以根据自己购车日后的用途决定买后驱还是四驱 其他配置方面差不多 望采纳 谢谢

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