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什么是以人为本的设计

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解决时间 2021-03-21 14:52
  • 提问者网友:wodetian
  • 2021-03-20 19:07
什么是以人为本的设计
最佳答案
  • 五星知识达人网友:煞尾
  • 2021-03-20 19:40
问题一:以人为本的设计理念是什么意思 15分我想应该就是以满足人们的需求为出发点,设计出更实用舒适的东西问题二:以人为本的设计中,人的含义是? 即“人民”的意思,推动历史前进发展的广大人民群众,在数量是指大多数,在质上能够起到推动社会发展进步的那部分人,在当代包揣:工人阶级,农民,知识分子在内的广大人民群众。问题三:以人为本的城市设计包括哪些内容 城市空间承载城市的交通需求及非交通需求,如何从“以人为本”出发,做好城市空间资源的分配,是规划工作的重要目标。
城市道路为机动车交通、公共交通、慢行交通提供通行空间,同时也是许多服务于城市其它设施布置的载体。为交通服务的功能主要依靠机动车空间、公共交通空间及慢行空间实现;为生活服务的功能,即慢行与公共服务设施直接实现“以人为本”理念的落实,强调人性化、精细化设计,突出为人服务、设施间的协调、城市公共设施的设置;为城市景观服务的功能,要求重视道路沿线绿化景观、休闲广场、建筑作品等,体现城市风貌。
在城市交通规划中,考虑的优先次序应为:第一是行人,道路空间各个部分必须对行人是安全、舒适和令人愉悦的,不论什么年龄,不论身体有无残障;第二是公共交通,公共交通的规划包含车道、车站的设计,更应该关注换乘人的安全、便捷和高效;第三是骑车人,道路空间布置须考虑他们的安全以及非机动车与公共交通的接驳换乘;余下为其它机动车。
城市规划以人为本,还要落实环保节能、绿色出行理念,研究建立交通出行碳排放总量控制的规划指标,通过交通碳排放控制量计算、交通量及方式与碳排放量匹配计算、道路车道分配调整等,贯彻实施公交优先,将非公交客运机动车交通向公共交通转移,控制、降低机动车碳排放总量。
相对机动车系统而言,行人和自行车交通系统与其出行的匹配状况较低,许多地区存在有需求无通道的状况,特别需要从规划层面,针对慢行系统出行的需求,行人和自行车通道网络的规划。在规划中,重点考虑“人”的需求,在满足合理功能的前提下统筹考虑附属设施、景观及环境等其他需求,主要包括人行道、自行车道,无障碍通行区域等;在环境设计中,注重活动空间品质的提升,充分体现对人的关怀,给行人创造良好的外部环境,主要包括绿化与环境、城市家具、交通设施、标志标识、地面铺装、遮挡设施、照明排水、无障碍环境等。问题四:如何正确理解以人为本的设计原则 严格意义上说,以人为本是人力资源管理的范畴,建立健全人力资源管理机制才能真正做到以人为本。
“以人为本”的管理,指在管理过程中以人为出发点和中心,围绕着激发和调动人的主动性、积极性、创造性展开的,以实现人与企业共同发展的一系列管理活动。其具有下列几个特点:
1以人为本的管理主要是指在企业管理过程中以人为出发点和中心的指导思想。
2以人为本的管理活动围绕着激发和调动人的主动性、积极性和创造性来展开。
3以人为本的管理致力于人与企业的共同发展。
以人为本管理的重要性在于它是提高企业知识生产力的重要条件。企业的知识生产力指企业利用其知识资源创造财富的能力,是适应企业国际化经营的基本管理方式,是建立企业中人与其他要素良好关系的必要条件,是企业持续发展的基石。问题五:如何理解建筑设计的"以人为本 建筑设计理念的发展历程指导建筑设计的根本原则和根本观点就是建筑设计理念,建筑设计理念成为设计革命更新的标志,20世纪60年代以前世界上流行的是现代主义的建筑样式,从20世纪70年代开始了一次设计理念的更新革命。
改革开放20年后,中国经济飞速发展,于是人们对建筑也有了。。。。。问题六:以人为本的广场以设计理念应该体现在哪些方面 一、以人为本的设计理念
设计是伴随着人类的出现而产生、发展和变化的,它是在特定环境下,人们为了满足某种需要对设计对象所做的有目的、有意识和有创造性的活动。任何设计都有自己的专业属性,环境艺术设计就是以不断解决人与自然环境、人工环境的协调发展为任务,为不同国家、民族、地域、文化背景的人们提供使用功能和精神功能令人满意、舒适的环境空间。
人的行为需要是环境艺术设计的根本。以人为本就是以人性的需求为衡量一切外部事物的基本标准,就是注重人性、人格和能力的完善和全面发展。任何设计都是为了满足人们的某种需要进行的创造性活动,在我们水土流失、沙漠化不断扩大的今天,我们要让环境艺术设计这门科学艺术服务于人类,就应该坚持以人为本的设计理念,不断为人们创造舒适、优美的生存环境。环境的主宰是人。不同的种族,不同的文化背景,不同的地理、气候条件使人们有着不同的生活习惯和审美习惯。在不同的经济条件下,人们也会提出不同的‘舒适度’要求。也就是说人们在环境中生存,会对环境进行有意识、有目的的选择适应和改造,环境空间的使用者是人,使用者国度、民族、文化背景、所处地域及气候等条件的不同,决定了不能简单地将一个环境照搬到另一个地方。但这并不是让大家摒弃自然,而是在遵守自然客观规律的基础上,更应该考虑到人的使用需要和精神需要。例如:原始先民们挖地数尺,搭建栖息之所,依山建穴,依河建宅。这些足以说明人类在遵守自然环境客观规律的同时,都会根据自身的需要创造适合自己的生存环境。
二、环境空间的使用功能应坚持以人为本的理念
人的行为需要影响着环境空间的使用。我们生活的空间,从某种意义上来讲可称为原空间,环境艺术设计就是在原空间的基础上,把构成空间的各种要素进行组合和排列,创造出适合特定群体参与、使用的具有其自身特点的环境空间。空间的使用功能即环境空间的使用性,环境能否满足人或人际活动的基本需要。 人的行为往往是景观设计时确定场所和动线的依据,环境建成以后会影响人的行为,同样,人的行为也会影响环境的存在。可知,人的行为需要成为任何空间设计的基本依据。人类行为分类及对环境空间使用的影响:
(1)强目的性行为:就是设计时常提到的功能性行为,商店的购物行为、博物馆的展示功能,这是设计最基本的依据。如:教室的学习行为是设计的基本依据,否则,空间会失去功能性。
(2)伴随主目的的行为习性:典型例子是抄近路。例如:我们经常看到公园或广场的草坪上被踏出一条条道路,即使附近有绿化、墙体、高差来强行调整,但效果往往并不佳。因为为了到达目的点,人会本能地选择抄近路。这样就使得先前由绿化、墙体和高差构成的环境场所已不复存在,失去了它应有的功能性。
(3)伴随强目的行为的下意识行为:这种行为更加体现了一种人的下意识和本能。例如人的左转习惯,人虽然意识不到为什么左转弯,但实验证明,展览空间如果右转布置,就会造成逆向参观和流线的混乱。
人的行为需要和环境空间的有效使用有着密切的联系。我们在设计步行街或大型购物商场时,隔一定距离都会设置休闲空间。不难看出,购物环境的出现是人们的购物需要要求的,休闲空间的出现是人们为了缓解购物疲劳要求的。譬如赖特设计的西塔里埃森,这座学校整个建筑功能空间尽量贴近地面横向排开,布局合理紧凑,并由高低错落的露台相连,产生出丰富的功能空间,满足了人学习和生活行为的需要。舞厅屋顶与折板还可打开,使周围的景色一览无余,同时又可使空气流通,起到消暑降温的作用,这些又考虑到人的生理反映。
三、以人为本的和谐环境设计
(一)设计与人的和谐
人在某种意义上是万物之灵......余下全文>>问题七:什么是以人为本?工业设计为什么要以人为本 以人为本,其一,工业设计属于智力创造,人是创造价值的核心;其二,设计为了人更好生活与工作服务,设计的产品使用者贰人。
良宇策划设计以人为本,智力创造附加值,细节决定成败。问题八:如何设计出“以人为本”的建筑 人性化呀!设计出来要使用方便呀!还要节能!问题九:在住宅空间设计中怎样做到"以人为本 建筑是凝固的音乐,是城市的语言,而建筑设计需要对使用者的需求与切身利益充分加以考虑,就是说在尊重使用者的需要、情感、审美和追求等要求的基础上,还应着力完善服务功能,提升建筑的生活品位.这样才能把“以人为”的理念贯穿于建筑设计中去.问题十:简述以人为本的工作设计?求回复! 答:固定资产基础工作设计的主要内容有:固定资产的构成条件固定资产的分类 固定资产的计价 固定资产折旧的处理方法固定资产修理费用的处理方法
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