停产的车还能买到吗

停产的车还能买到吗

问题一：停产车可以买不 您好，很高兴回答您的问题，停产车只要不是街面上很少见的车型只要价格便宜，车子好还是可以买的，因为，一般车子停产后厂家要保证配件供应十年以上问题二：购买停产的车型有什么缺点 如果刚停产不久的话影响不是很大，只不过这些车是库存车，配置就那样了，挑都没得挑，就是可能便宜点问题三：停产的车，我还能买吗。。。 最好不要卖，所有汽车公司都能保证，在某款车停产后10年，都能保证该车配件的供应，但是时揣却很慢，所以建议你慎重考虑。问题四：停产的车，我还能买吗 你好, 可以买，但是时间久了的确会遇到配件不好买的问题，特别是进口车。虽然很多厂家都会在车型停产后继续提供配件，但是有期限，你可能前几年感觉不出来，越是时间长就越会显露出来问题五：停产的二手车能买吗 不少消费者明确表示：当然介意。依照汽车市场规律，差不多每5年时间会更新换代一次。每次换代都会给二手车市场带来一批停产车型。不少车主都很疑惑？很多车主都担心停产二手车的配件的供应问题，不知道这些停产的二手车如果维修的话，更换的零配件是不是容易匹配。其实，对一些保有量大的车而言，配件供应10年都没问题。更何况，有些配件是该系列各车型通用的，因此对车主养车来说不会有太大影响。但是一些冷门车配件难找，有时需要从厂家调来，多的要等上几个月，维修费用也可能更高。在二手车市场上，同一款车型，它会比在产车的价格便宜。车主如果考虑购买停产的二手车的话，最好能考虑三方面因素：养护成本、使用便捷度以及保值率，否则在车价上可能捡了便宜，却会在今后的使用中吃大亏。而这三点都与车子的保有量有关。保有量大，市面上就能方便地买到零配件，养护成本自然不高。些停产的车型，在产时的保有量就不大，维修点比较少，一旦停产，享受服务会更加困难。停产二手车的保值率，跟品牌价值、市场认可度、保有量以及该车型更新换代时的幅度等都有关系。？换代时改动幅度非常大的车型，不容易保值。以别克君威为例，它品牌知名度不错、市场保有量也大，但新君威和老款君威各方面几乎完全不同，这导致在二手车市场上，老款君威掉价非常厉害。因此，购买时如有考虑今后还要再转手的消费者，要特别注意这点。问题六：已停产的轿车还能买吗？售后怎么样？ 能买是能买，但售后可能会困难点，毕竟零件不生产了，不过像这种换代车型，零件一般能和新一代车通用，维顶难度也不大，如果价格合适质量可以，还是能买的问题七：兰博基尼停售的车还能买到新车么？ 可以，别去二手车行就行了。不过停产新车少，得看运气找人。问题八：怎样才能买到已经停产的进口车呢？ 1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔至今AE86已经是停产20多年的丰田汽车了，拍头文字D的时候是厂家特制了一台，外形是AE86但配置完全不一样了，这车现在在日本也买不到新车了，国内大型的二手车市场应该有，但配置真是次的不行，买回来也就是个摆设，如果你想回来再改装，我劝你还是算了，因为我以前也这样想过，我算了算改装下来只要一个86的外形把里面尘封了好久好久的机器都给换了，我可以不夸张的说这样的钱够我买辆兰博基尼了。如果楼主真不考虑钱，大可以找进口丰田经销商协商为你定制一台，不过后期範很多很多麻烦，因为日本进口过来是右陀（方向盘在右边）在国内不好上牌照，如果你认识很权威的人花点钱也可以，可后期维修又是个麻烦，还有每年车检你还得花钱。你算算这样是不是有点得不尝试了。
如果真有钱可以上个兰博基尼或阿斯顿马丁，我想在街上开这车回头率不是一个AE86能相比的吧~~~~

LZ你好好斟酌斟酌吧！
另外一楼的不知道不要乱说什么本田啊，AE86的中文名是丰田花冠！问题九：汽车停产了还买得到吗？奥迪的 只能是库存车了，但库存车只要注意车辆状况就没什么问题,价格还便宜，只不过有什么配置那就要碰了。

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