车工和磨工哪个哪个更吃香？车、铣、钳是常规加工，这我知道。但是磨削加工也是必不可少的把？

车工和磨工哪个哪个更吃香？车、铣、钳是常规加工，这我知道。但是磨削加工也是必不可少的把？

就技术含量而言车床比磨床高，因为车床加工面广，要求技术掌握的比较全面，有些小厂没有镗床和铣床，一些小件都上车床加工（就是两个人能搬动的）。
至于磨床，分很多种。本人用过几天磨床（我是车工），平磨跟师傅学了没几天就可以干活了。当时厂里缺人。至于精度问题，磨床进给都是微动的，只要尺量准，切削用量对就没什么问题了。
当然，磨床也有难活，比如平磨磨薄板。外圆磨磨细长轴（在没有无心磨的情况下）。但大多数情况下还是简单的较多，除非平磨活上带台，平行度要求高，床子又有捎，一刀成。外圆磨细长轴料硬。
但总体上磨床摊上难活比较少，而且比车床轻巧。
车床得学几年，算可以。磨床学几个礼拜就算还行。一般的主流零件现在数控车床加机卡刀就可以达到。
磨床可以速成，车床相对比较长，也比较累，也比较繁琐。但听说磨齿还行，但要的比较少。
本人觉得立车最轻巧，特别是大立车。5米立车一天走4刀，一刀走俩点。小立车3米左右车里眼比较危险，容易被卡具扫腿，活不是特别难找，正的比较多。比卧车简单点，主要是简单活很多很多，难活难碰到。
镗床最难，我说的是掌握的比较全面的，不是批量生产的那种。对工人文化要求高。最低高中，上不封顶。就是比较累，是最累的一种。但是镗工是一个企业的顶梁柱，高手的话比车间主任还吃香，在中小企业是直接和老板对话的那种（我说的不是待遇）。疯抢。但是很难，技术要求比车床难的多。我见过镗工不少，有镗工证的就一个。牛人一个。
铣齿工很轻巧，听说铣大型齿轮要一个月，技术要求我倒是不懂。
这是我对当前机加行业的看法，如果你耐心看完后应该就有自己的选择了

车工还行，就是有点累。

车工王道

我是车工。
我们单位车床，磨床都有。
所以，我说下我自己的看法。
磨床基本常用的也就是外圆磨，平面磨，内圆磨，无心磨这么几种。操作起来不是很难，量具看准挺重要。我们单位很多女的操作磨床。
车床种类多些，我个人认为，车床比磨床要复杂很多。
最重要的是，在我们这干普车要比干任意一种磨床挣钱都多！

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