鸟是怎么呼吸的

鸟是怎么呼吸的

实验表明，一只飞行中的鸟类所消耗的氧气，比休息时大21倍。它如何得到这么多氧气呢？
打开家鸽体腔就能看到分布于家鸽体腔内的气囊，剪断气管，插入玻璃管（或塑料管），接口处用线扎紧，用力向玻璃管内吹气，可看到内脏浮动及内脏间气囊的膨大。
当鸟类飞行时，两翼上下扇动，这样就促使气囊扩张和收缩。当两翼举起时，气囊扩张，外界的空气就进入肺里，其中大量空气在肺内进行气体交换，也有一部分空气进入气囊。当两翼下垂时，气囊收缩，气囊里的空气又经过肺而最后排出体外。这样，每呼吸一次空气就两次经过肺，在肺里进行两次气体交换。这种特殊的呼吸方式，叫做双重呼吸。
一些研究指出，鸟类在飞翔时，其扇翅的频率并不都与呼吸频率相一致。鸽和乌鸦扇翅与呼吸的频率比为1∶1，而那些扇翅快的种类（雉鸡、山鹑和野鸭）则为5∶1，而且这种协调关系在飞翔中是有变化的。
气囊除了辅助呼吸以外，还有助于减轻身体的比重，减少肌肉间以及内脏间的摩擦，还是快速热代谢的冷却系统。（有人计算过一只飞着的鸽，摄入空气的3/4是用

双重呼吸（shuangchonghuxi）鸟类除具有肺外，并有从肺壁凸出而形成的薄膜气囊。主要的气囊有9个，它们一直伸展到内脏间、肌肉间和骨的空腔中。鸟在休息时，主要靠肋间肌及腹部肌肉的运动，在肺部进行呼吸。当飞翔时，则主要靠胸肌的运动进行呼吸。气体经肺进入气囊后，再从气囊经肺排出，由于气囊的扩大和收缩，气体两次在肺部进行气体交换。这种在吸气和呼气时都能在肺部进行气体交换的呼吸方式，称为双重呼吸。这是鸟类适应飞翔生活的一种特殊呼吸方式。

参考资料：百度百科 双重呼吸词条

鸟的呼吸与一般的动物不同，一般的陆生脊椎动物呼吸时支空气吸进肺里，在肺内进行一次气体交换，然后呼出。而鸟的体腔内有许多由薄膜构成的气囊，与肺相通。吸气时，一部分空气在肺内进行气体交换后进入前气囊，另一部分空气经过支气管直接进入后气囊。呼气时，前气囊中的空气直接呼出，后气囊中的空气经肺呼出，又在肺内进行气体交换。这样，在一次呼吸过程中，肺内进行了两次气体交换，因此叫做双重呼吸。 　　鸟类在静止时，呼吸作用是靠肋骨升降引起胸廓的扩大和缩小来完成的，飞翔时，由于胸肌处在紧张状态，不能采取这样的呼吸方式，只有依靠气囊才能完成强烈的呼吸作用。满足飞翔时高能量的消耗。当翼上举时，气囊扩大，由于内外气压不平衡，空气迅速进入肺和气囊。除部分空气由于未经肺内的毛细支气管，所以是富有氧气的。当翼下降时，气囊受到挤压而收缩，把原来贮存的空气压出，再度经过肺而排出体外。气体第二次经过肺时，又进行了一次气体交换，所以无论是吸气，还是呼气，肺前后两次进行了气体交换，这种现象称为“双重呼吸”。可见，气囊的出现和“双重呼吸”是鸟类对飞翔生活的重要适应，保证了飞翔时剧烈呼吸作用的顺利进行。
双重呼吸（shuangchonghuxi）鸟类除具有肺外，并有从肺壁凸出而形成的薄膜气囊。主要的气囊有9个，它们一直伸展到内脏间、肌肉间和骨的空腔中。鸟在休息时，主要靠肋间肌及腹部肌肉的运动，在肺部进行呼吸。当飞翔时，则主要靠胸肌的运动进行呼吸。气体经肺进入气囊后，再从气囊经肺排出，由于气囊的扩大和收缩，气体两次在肺部进行气体交换。这种在吸气和呼气时都能在肺部进行气体交换的呼吸方式，称为双重呼吸。这是鸟类适应飞翔生活的一种特殊呼吸方式。

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