摩托车烧机油是什么
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解决时间 2021-02-24 04:44
- 提问者网友：我是我
- 2021-02-23 09:17
摩托车烧机油是什么
最佳答案
- 五星知识达人网友：西风乍起
- 2021-02-23 09:54
问题一：摩托车烧机油是什么表现？ 10分机油的作用是为了增加润滑，让汽缸做功高效能！
你可以从声音上判别车子是否缺机油，是否机油已经用久了！
一般车子声音很顺畅有节奏，如果出现卡卡或者声音不那么顺畅就该换机油了！
另外可以从你的里程表判断！一般用5000以上新车就可以更换！问题二：摩托车烧机油的原因是什么造成的? 主要原因是因为活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。发动机工作时，由于他们之间的间隙增大，从而进入汽缸燃烧室。还有个原因也非常重要，气门，气门导管，气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。在维修的时候，根据实际情况更换零件。
1，更换活塞环和气门油封（更换活塞环的时候，一定要注意活塞环的开口，避免同孔造成再次串油）。2，进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候，干脆和气门一起换掉。问题三：摩托车烧机油 是不是烧机油，主要有两个标准，一个是排气管是否有明显的冒蓝烟，另一个是发动机内的机油是否会明显减少，如果有冒烟现象，但发动机内的机油没有明显减少，也不一定是烧机油，有可能是燃烧不良造成的，在空档时加大油门，有可能会造成燃烧不良，一些未经充分燃烧的混合气排出，使排气管冒烟，这即可能是黑烟，也有可能是蓝烟，如果你的排气管后面很干净，没有明显的黑色粘稠物，平时也不冒烟，发动机内的机油也没有少，就不是烧机油，而且一般的轻微烧机油也不会响动力。另外如果机油太稀或加多了，也有可能会冒烟，并损失一定的动力。
换离合器片与烧机油没有任何关系，即使所换的离合器片不好或安装不正确，也不会烧机油。
虽然雅马哈的配件价格较贵，但换套缸也用不了900多，一套套缸有三、四百元足够了，可以参考淘宝上的报价。
如果有烧机油，是发动机经长期使用自然磨损，或是空滤过脏透过灰尘磨损，以及机油不好等造成的，空滤和化油器堵塞，以及化油器调试不当都会对动力有不良影响。问题四：摩托车烧机油是什么现象？ 烧机油是发动机正常磨损的结果，如果现在暂时烧机油不是很严重，机油没有明显减少，也不费火花塞，那再用一阵子等再严重些再修也可以，修理费用是一样的，但要注意及时检查机油量，不要因为缺机油而引起更大的故障，烧机油修理时要更换缸体、活塞、活塞环和气门油封、缸垫等部件。问题五：摩托车烧机油是怎么回事，如何解决？ 摩托车烧机油是因为机油窜入燃烧室和汽油混烧，表现为排气筒冒蓝色烟，【自己可以诊断，支起大架，加大油看排气筒烟雾】其实窜入量很少可以忽略不计，不必要维修，当火花塞频繁损坏时就必须要更换，导致烧机油的零件是气门油封，活塞环活塞缸体，活塞环是易损件，缸体和活塞一般不易损坏，有的维修工会说你缸体和活塞活塞环全部损坏，其实百分之八十的都是储诈，甚至你离开的时候他会拿些以前维修下来的废旧零件给你看说是你的，更换看不见的零件不要离开，尽量在一个摩托店修理，经常更换维修店，基本每次都会欺骗你
我在摩托修理店卖过零件，我说的都属实，请采纳问题六：摩托车烧机油了要换什么 这个要拆开来看才知道。大多只需换活塞环，几十元搞定。如果缸和活塞也有磨损，也要换，这就要贵些了。最好把气门油封也换了，有些时候烧机油是气门油封的事，换油封很便宜的。问题七：摩托车发动机烧机油了一般是什么原因呢？ 摩托车烧机油一般是由缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等磨损或渗漏造成的，检查更换损坏部件就行了。如果是缸体、活塞及环的磨损，最好是整套更换，这样维修效果会比较好。问题八：我的125摩托车烧机油是什么原因 慢慢的叫你吐钱，
那是他给你修的问题。越修毛病越多。有可能润滑不良活塞有点拉缸。
气门间隙没调好，或者气门密封不严，点火时间不对，都冒烟。
先把气门间隙重新调一遍，检查点火时间。
再不行就得大修发动机了。别再哪里修了换个地方修理。
完事叫他赔偿经济损失。问题九：摩托车发动机烧机油了有什么表现 烧机油了排气管排出来的气是有颜色的,动力不够!是发动机里钢套活塞有问题了,或者是活塞环,建议你尽快去修
你可以从声音上判别车子是否缺机油，是否机油已经用久了！
一般车子声音很顺畅有节奏，如果出现卡卡或者声音不那么顺畅就该换机油了！
另外可以从你的里程表判断！一般用5000以上新车就可以更换！问题二：摩托车烧机油的原因是什么造成的? 主要原因是因为活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。发动机工作时，由于他们之间的间隙增大，从而进入汽缸燃烧室。还有个原因也非常重要，气门，气门导管，气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。在维修的时候，根据实际情况更换零件。
1，更换活塞环和气门油封（更换活塞环的时候，一定要注意活塞环的开口，避免同孔造成再次串油）。2，进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候，干脆和气门一起换掉。问题三：摩托车烧机油 是不是烧机油，主要有两个标准，一个是排气管是否有明显的冒蓝烟，另一个是发动机内的机油是否会明显减少，如果有冒烟现象，但发动机内的机油没有明显减少，也不一定是烧机油，有可能是燃烧不良造成的，在空档时加大油门，有可能会造成燃烧不良，一些未经充分燃烧的混合气排出，使排气管冒烟，这即可能是黑烟，也有可能是蓝烟，如果你的排气管后面很干净，没有明显的黑色粘稠物，平时也不冒烟，发动机内的机油也没有少，就不是烧机油，而且一般的轻微烧机油也不会响动力。另外如果机油太稀或加多了，也有可能会冒烟，并损失一定的动力。
换离合器片与烧机油没有任何关系，即使所换的离合器片不好或安装不正确，也不会烧机油。
虽然雅马哈的配件价格较贵，但换套缸也用不了900多，一套套缸有三、四百元足够了，可以参考淘宝上的报价。
如果有烧机油，是发动机经长期使用自然磨损，或是空滤过脏透过灰尘磨损，以及机油不好等造成的，空滤和化油器堵塞，以及化油器调试不当都会对动力有不良影响。问题四：摩托车烧机油是什么现象？ 烧机油是发动机正常磨损的结果，如果现在暂时烧机油不是很严重，机油没有明显减少，也不费火花塞，那再用一阵子等再严重些再修也可以，修理费用是一样的，但要注意及时检查机油量，不要因为缺机油而引起更大的故障，烧机油修理时要更换缸体、活塞、活塞环和气门油封、缸垫等部件。问题五：摩托车烧机油是怎么回事，如何解决？ 摩托车烧机油是因为机油窜入燃烧室和汽油混烧，表现为排气筒冒蓝色烟，【自己可以诊断，支起大架，加大油看排气筒烟雾】其实窜入量很少可以忽略不计，不必要维修，当火花塞频繁损坏时就必须要更换，导致烧机油的零件是气门油封，活塞环活塞缸体，活塞环是易损件，缸体和活塞一般不易损坏，有的维修工会说你缸体和活塞活塞环全部损坏，其实百分之八十的都是储诈，甚至你离开的时候他会拿些以前维修下来的废旧零件给你看说是你的，更换看不见的零件不要离开，尽量在一个摩托店修理，经常更换维修店，基本每次都会欺骗你
我在摩托修理店卖过零件，我说的都属实，请采纳问题六：摩托车烧机油了要换什么 这个要拆开来看才知道。大多只需换活塞环，几十元搞定。如果缸和活塞也有磨损，也要换，这就要贵些了。最好把气门油封也换了，有些时候烧机油是气门油封的事，换油封很便宜的。问题七：摩托车发动机烧机油了一般是什么原因呢？ 摩托车烧机油一般是由缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等磨损或渗漏造成的，检查更换损坏部件就行了。如果是缸体、活塞及环的磨损，最好是整套更换，这样维修效果会比较好。问题八：我的125摩托车烧机油是什么原因 慢慢的叫你吐钱，
那是他给你修的问题。越修毛病越多。有可能润滑不良活塞有点拉缸。
气门间隙没调好，或者气门密封不严，点火时间不对，都冒烟。
先把气门间隙重新调一遍，检查点火时间。
再不行就得大修发动机了。别再哪里修了换个地方修理。
完事叫他赔偿经济损失。问题九：摩托车发动机烧机油了有什么表现 烧机油了排气管排出来的气是有颜色的,动力不够!是发动机里钢套活塞有问题了,或者是活塞环,建议你尽快去修
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