铁路好修还是高速公路好修?

新开通的?维护的呢?

那要看你在什么地方什么地形下修了。铁路最重要的是地质，不能有断层，褶皱，向斜等地质因素；其工程量可以说非常巨大，其工程设计也很重要。而公路对地质因素的影响不太大，但设计时要考虑最的限度的缩短路程的前提下，也要考虑附近建筑物，田园等的保护；其所耗费的沙石水泥等也比较多，而且这些原料的质量非常重要，否则会成为豆腐渣工程的。

为了方便比较，以单线铁路和四车道高速公路进行比较。 如果是磁悬浮高铁，那比高速公路贵多了。 如果是轮轨高速铁路，那也比高速公路贵。 如果是普通轮轨铁路，在山区比高速公路贵，在平原高速公路比铁路贵。 问题在于普通轮轨铁路对纵坡和转弯半径要求很高。例如，最大纵坡0.3％，高速公路是5％。这就决定了在山区铁路只能打隧道通过，而公路可以加大纵坡，爬山而过。

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