山地车全避震好还是前避震好？

山地车全避震好还是前避震好？

全避震也就是软尾车，只是用来速降和攀爬用并不适合拉速度，因为就算锁了也会有微避震，有避震效果只要发力就会卸力，无法达到最高速度。
　　单避震（前）情况会好些，当然了，硬叉全无避震效果就更好了，拉速度爆发完全不会浪费体力。看公路车就知道，低风阻，硬打硬的，这样才能达到最高速度。

首先，看你准备出多少钱来买自行车。如果预算不超过1万，那么还是买前避震的吧。首先，带有后避震的车架一般比较重，另外配置的后避震根据价格的高低，性能会差距很多。低价的后避震车（几百块，一两千块）避震起到装饰的作用居多，真正骑起来很费力，因为避震的伸缩已经卸掉了你大部分发出的踩踏力。名气和性能较高的后避震车架价格动辄上万一个车架，这不是一般消费者所能接受的。所以，如果预算不高，那么前避震用好点的就足够了，后避震不需要的！

这个很好区分啦 一般来说前避震的车子现在比较多了 算是主流 他们的优缺点也非常明显的 首先 全避震的车子车体一般会比较重 而且在骑行的时候会因为软尾的存在导致力量的流失 长时间骑行的话会比较累 但是优点的话就是在骑行的时候舒适度比较好 尤其是在相对恶劣的路面 前避震的车子再适应路面的情况上不如全避震的车子 但是车体会更轻 然后速度相对来说会比较快 因为需要对抗的阻力相对较小 续航能力也比较强当然上面的说法有一定的片面性 如果全避震采用的是相对比较高端的避震来说也可以避免类似的问题 但是价格一般来说都非常恐怖 一个避震动辄就要上千块 基本上了解就是这么多了。 希望能给你帮助

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