高速公路为什么要采用复合通行卡

高速公路为什么要采用复合通行卡

经常上高速公路的驾驶员朋友都知道，高速公路以往从同一个起点到同一个终点，可以走多条高速，而具体怎么走的，也无从查询，这给全省高速公路的收费额结算带来很大的困难，不过我省高速公路即将启用的复合通行卡将解决这一问题。

2月17日下午2点开始，从杭州上高速回丽水的驾驶员都领到了一张不一样的通行卡：通体黄色，有两毫米厚。据了解，这就是我省新推出的“高速公路复合通行卡”。从2月17日14时开始，10万张复合通行卡开始在我省数条高速公路上流通使用。目前复合通行卡与现行的非接触式IC通行卡混合使用，复合通行卡除作为正常通行卡完成收费操作外，还能够记录车辆行驶路径信息。

比如从丽水上高速到杭州，可以走金丽温转杭金衢，也可以走两龙转杭千高速。现行的非接触式IC通行卡无法了解到你的行车路径，从丽水起点到杭州终点，只能按照最低的收费标准收取。复合通行卡启用后，就能精确测出你的行车路径，从同一个起点到同一个终点，走不同线路，里程数不一样，驾驶员所要付的通行费也有可能不同。

记者了解到，目前的收费标准并不会立即改变，依然按照高速公路网内两地间最短的距离来收费。而且，在丽水市范围内的入口上高速，领到的还将是现行的非接触式IC通行卡。今后，一旦测试稳定，复合通行卡将取代现行高速公路上使用的非接触IC通行卡。不过，复合通行卡具体启用时间还没有敲定。

需要提醒司机朋友们注意的是，因为复合通行卡的制作成本比较高，所以当车辆在入口领到这样的复合通行卡后，一定要妥善保管，万一遗失，将要赔偿70元的卡片工本费。

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