可将汽车散热风扇改为直接由发电机供电吗?

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解决时间 2021-02-27 00:46

提问者网友：骑士
2021-02-26 01:54

最佳答案

五星知识达人网友：廢物販賣機
2021-02-26 02:27

不可以改动汽车散热风扇的供电方式。
因为汽车电器是一个相对较复杂的系统，其设计和配线都是经过安全方面考虑的。
发电机发出的电是经过桥式整流，再经过电瓶蓄电和稳压，最后才送到发动机、电脑、照明、音响等系统。而电脑（ECU）和音响对电源供电要求较高，发动机和安全气囊对安全可靠性能要求很高，尤其是汽车在发动机突然停止工作后，仍然要保证散热器不过热，靠温度传感器和电脑（ECU）控制，使风扇继续运行一段时间，避免超温造成损坏或发生事故，而发电机直接供电就不会起到这种安全作用。

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1楼网友：何以畏孤独
2021-02-26 05:04

对这个问题我觉得还不好回答！要多少转速，这首先得看你的发动机是多少级的，还要看看你的电源的频率，加入你只是带一些灯之累的负载的话那及时在是40hz都可以的！假如你带的是继电器或者别的什么对频率有严格要求的东西的话那就必须要满足频率的要求，否则设备无法正常工作。对于转速没什么特别要求。级对数多转速就小，几对数小的转速就高点的！但是必须满足的就是电压恒定（也可以高几伏特，因为在汽车发动机里都有稳压电路的），第二就是频率达到设备的额定频率。

2楼网友：雪起风沙痕
2021-02-26 04:24

不能直接由发电机供电，发电机的电压随车速变化，不稳定，容易烧坏热风扇

3楼网友：鱼芗
2021-02-26 03:14

不能直接由发电机供电，发电机的电压随车速变化，不稳定，容易烧坏热风扇这个说法好像不太对因为发电机发出的电是28V 还有给电瓶充电时电瓶相当一个大电容，起到稳压滤波作用。电压波动不大，不能接的主要原因是因为，散热风扇的运转停止是靠温度控制的（就是有温度传感器和控制部分ECU 和风扇组成的一个系统）

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