轮胎结构中的带束层和内衬层是什么？

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解决时间 2021-03-31 04:43

提问者网友：夢醒日落
2021-03-31 00:57

轮胎结构中的带束层和内衬层是什么？

最佳答案

五星知识达人网友：傲气稳了全场
2021-03-31 01:05

带束层（belt ply）又称支撑层，硬缓冲层，稳定层。指在子午线轮胎和带束斜交轮胎的胎面基部下，沿胎面中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。
　　它除了起缓和冲击的作用外，主要起箍紧胎体的作用；对于子午线轮胎来说，它还是主要受力部件。故应采用高强力、高模量和小角度排列的帘线作其增强材料，同时覆以高定伸、高硬度胶料。
　　轮胎内衬就是轮胎最内侧表面那层东西，一般可细分为气密层和过渡层两层。气密层作用是防止轮胎漏气，过渡层则是贴合胎体帘布。

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1楼网友：十年萤火照君眠
2021-03-31 01:33

根据轮胎结构不同带束层层数不同，一般轿车半钢胎带束层是2层，大客车货车全钢胎是3层，内衬层都是在轮胎最里面

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