36V电瓶车一转充电器的灯会变绿

以前就是电充满了，充电器它自己会变绿色的，现在它自己有时候不会变了，偶尔我去转把一拧，它就会变绿色的了，不过不是每次都这样的，不知道为什么会这样，正常吗？要是帮我解决了问题，我给300

    如果蓄电池还能够正常使用，偶尔几次是无所谓的；充电器的指示灯实际是一个电源比较器，蓄电池的电压到了一定的数值就显示；因为有时受充电浮动电压的影响，不会很精确的显示出来；

  蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；
   蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；
   电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了；
   一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；
   一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
 

对电动车来讲  充电器在开始充一直到把电池充满  是从红灯开始 到充满电 变绿灯

你的36V12AH 的电动车时间可能比较长啦。

你现在的情况可以说明以下两点问题

1.电池超过了使用年限（就是3个电池其中有一个电池已经损坏）有可能造成充电器不变灯

2.充电器产生了质量问题（充电器已经损坏）

以上两点问题可能出现最大的可能是电池有一个断格

希望可以帮上你

这不是问题，好好看看

充电器坏了

我有3个检查方法

1.充电器，不连接电池的时候充电器是不是绿灯，如是请检查输出电压是否达标

    如不是说明充电器故障

2.电池故障（电池用多长时间了，有可能是缺水造成的，建议去修复下）

3.各个连接点有虚接现象。（此现象不多见）

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