开车2档起步和半坡起步的要领是什么?2档起步是否对离合器不好?
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解决时间 2021-04-04 07:00
- 提问者网友:火车头
- 2021-04-03 16:32
开车2档起步和半坡起步的要领是什么?2档起步是否对离合器不好?
最佳答案
- 五星知识达人网友:北方的南先生
- 2021-04-03 17:41
卡车和大巴一般都是2档起步,1挡是用来爬坡的。
你可以观察下挡位,左前方向的一般都是用于起步的挡, 轿车左前是1挡,而同位置是卡车和大巴的2挡。
如果你的离合器功夫好,小车2挡起步问题也不大。但是如果是陡坡起步,不用最低档总是会增加离合器片的磨损度的。
关于半坡起步,目前考试时不拉手闸的。那么脚刹踩住,缓松离合,感觉到车震动后,脚刹松开瞬间换油门,离合原地HOLD住,油门略大些,待车动起来后继续松开离合就可以了。
这个办法对新手其实不是很靠谱,因为新手的身体都蹦得很紧,对车的状态感觉叫迟钝。
靠谱些的做法是: 坡道停车后拉起手刹,松开脚刹。切一挡,松离合并观察车头,若车头略微翘起,则说明离合一到了半联动点,这时略加油门,离合还是不动,松手刹,等车动起来后继续松开离合就可以了。以为车头抬起是用目测的,和身体是否紧张无关,所以比较靠谱。
另外,上述做法的原理是,手刹只是针对后轮的,所以前轮到半联动点时会略微前冲,导致车头抬起,而脚刹是刹4个轮子的,所以车头是不会抬起的。 所以使用手刹无论对于新手还是不托大的老手都是靠谱的做法。
你可以观察下挡位,左前方向的一般都是用于起步的挡, 轿车左前是1挡,而同位置是卡车和大巴的2挡。
如果你的离合器功夫好,小车2挡起步问题也不大。但是如果是陡坡起步,不用最低档总是会增加离合器片的磨损度的。
关于半坡起步,目前考试时不拉手闸的。那么脚刹踩住,缓松离合,感觉到车震动后,脚刹松开瞬间换油门,离合原地HOLD住,油门略大些,待车动起来后继续松开离合就可以了。
这个办法对新手其实不是很靠谱,因为新手的身体都蹦得很紧,对车的状态感觉叫迟钝。
靠谱些的做法是: 坡道停车后拉起手刹,松开脚刹。切一挡,松离合并观察车头,若车头略微翘起,则说明离合一到了半联动点,这时略加油门,离合还是不动,松手刹,等车动起来后继续松开离合就可以了。以为车头抬起是用目测的,和身体是否紧张无关,所以比较靠谱。
另外,上述做法的原理是,手刹只是针对后轮的,所以前轮到半联动点时会略微前冲,导致车头抬起,而脚刹是刹4个轮子的,所以车头是不会抬起的。 所以使用手刹无论对于新手还是不托大的老手都是靠谱的做法。
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- 1楼网友:孤独的牧羊人
- 2021-04-03 17:55
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