问:今天同朋友聊高铁,扯到受电弓碳滑板上,了解到运行中碳滑板会来回摩擦,想知道碳滑板碳层怎么测量才
答案:2 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-03-16 15:25
- 提问者网友:書生途
- 2021-03-16 00:00
问:今天同朋友聊高铁,扯到受电弓碳滑板上,了解到运行中碳滑板会来回摩擦,想知道碳滑板碳层怎么测量才知道到限了,测中间,还是两边?
最佳答案
- 五星知识达人网友:话散在刀尖上
- 2021-03-16 01:33
高铁也好,普通电力机车也好。你看到的感觉是来回摩擦,其实受电弓是不动的,是因为供电线是之字形架设的,所以会整个面摩擦,以增加使用寿命。如何确定到使用寿命会有具体的尺寸规范,数值我不知道,但肯定是测最小的位置,就是说哪里磨得多,就测哪里。一般来说,检修的人一看就知道,因为铜碳合金下面是铝合金底座,快到就换,就像汽车轮胎也有极限使用位置,一般也不测,看着差不多就换了。
全部回答
- 1楼网友:由着我着迷
- 2021-03-16 02:54
这是一个十分专业的问题,三两句是说不清楚的。可以百度“受电弓碳滑板碳层测量”检索学术论文(有很多)深入研究。
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